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[单选题]DSA-200型受电弓,受电弓碳滑板在工作范围宽度内最高点厚度与最低点厚度差不大于( ),局部磨耗深度不超过5mm。
A.5mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
[单选题]TSG-15B型受电弓,同一根受电弓碳滑板在工作范围宽度内最高点厚度与最低点厚度差不大于( ),局部磨耗深度不超过5mm。
A.5mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
[判断题]DSA-200型受电弓,受电弓碳滑板在工作范围宽度内局部磨耗深度不超过5mm。
A.正确
B.错误
[判断题]TSG-15B型受电弓,受电弓碳滑板在工作范围宽度内局部磨耗深度不超过5mm。
A.正确
B.错误
[单选题]DSA-200型受电弓,受电弓碳滑板在工作范围宽度内局部磨耗深度不超过( )。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[单选题]TSG-15B型受电弓,受电弓碳滑板在工作范围宽度内局部磨耗深度不超过( )。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[单选题]DSA-200型受电弓,用游标卡尺测量滑板厚度,同一根滑板工作范围宽度内最高点与最低点厚度差不大于( ),否则磨修或更换。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[单选题]DSA-200型受电弓,受电弓碳滑板和弓角间应有1.0-2.5mm的间隙。
A.0.5-1.0mm
B.1.0-2.0mm
C.1.0-2.5mm
D.1.5-2.5mm
[判断题]TSG-15B型受电弓,受电弓碳滑板和弓角间应有1.0-2.5mm的间隙。
A.正确
B.错误
[单选题]TSG-15B型受电弓,受电弓碳滑板和弓角间应有( )的间隙。
A.0.5-1.0mm
B.1.0-2.0mm
C.1.0-2.5mm
D.1.5-2.5mm
[判断题]DSA-200型受电弓,用游标卡尺测量滑板厚度,最高点与最低点厚度差不大于5mm,否则磨修或更换。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2型动车组更换受电弓碳滑板座,应将表面清理干净,DSA250型受电弓弓头滑板支撑接触面涂导电接触脂,各螺纹连接处涂专用螺纹润滑脂。
A.正确
B.错误
[单选题]TSG-15B型受电弓,用游标卡尺测量滑板厚度,相同滑板工作范围内最高点与最低点厚度差不大于( ),否则磨修或更换。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[单选题]DSA-200型受电弓,C1-C3修用游标卡尺测量滑板厚度,测量碳滑板在工作范围宽度内最小厚度不得小于( )。
A.22mm
B.23mm
C.24mm
D.25mm
[单选题]DSA-200型受电弓,使用弹簧秤检测受电弓静态接触压力时,受电弓升起离车顶的距离为( )。
A.1400mm
B.1500mm
C.1600mm
D.1800mm
[单选题]TSG-15B型受电弓,使用弹簧秤检测受电弓静态接触压力时,受电弓升起离车顶的距离为( )。
A.1400mm
B.1500mm
C.1600mm
D.1800mm
[单选题]DSA-200型受电弓,受电弓快速降弓试验(ADD阀试验)。将升起的受电弓拉到( )处,然后将ADD试验阀打开,升弓机械装置内的压力应立即下降,快速降弓动作,受电弓在1秒内应迅速下落到降弓位。
A.0.6mm
B.0.7mm
C.0.8mm
D.1.0mm
[单选题]TSG-15B型受电弓,受电弓升降弓试验,受电弓动作灵活无卡滞、冲击、机械异音,符合升降弓先快后慢的特性,升弓时间( )秒,降弓时间≤6秒。
A.4~5
B.6~8
C.6~10
D.7~10
[单选题]TSG-15B型受电弓,受电弓降下状态,应保证受电弓上框架顶管与底座上的两个橡胶块接触,允许存在不大于( )的单个接触间隙。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2.0mm