更多"[判断题]（ ）道岔精调支距调整：以直基本轨一侧为基准，按照先调整"的相关试题:
[判断题]道岔精调支距调整:以直基本轨一侧为基准,按照先调整支距再调轨距的步骤进行。
A.正确
B.错误
[判断题]D-D-004 4 1 3
道岔精调支距调整:以直基本轨一侧为基准,按照先调整支距再调轨距的步骤进行。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔精调支距调整:以直基本轨-侧为基准,按照先调整支距再调轨距的步骤进行。
A.正确
B.错误
[简答题]道岔精调中，支距调整是以( )一侧为基准，按照先调整支距再调整轨距的步骤进行。
[简答题]道岔精调中，支距调整是以________________一侧为基准，按照先调整支距再调整轨距的步
骤进行。
[简答题]道岔精调中支距调整：以___________一侧为基准，按照先调整支距再调轨距的步骤进行。
[单选题]按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定整修护轨质量标准要求：接头靠基本轨一侧左右错牙不大于（）。
A.5mm
B.4mm
C.3mm
D.2mm
[判断题]桥上护轨接头靠基本轨一侧左右错牙不大于5m。( )
A.正确
B.错误
[单选题]更换、整修护轨，接头靠基本轨一侧，左右错牙不大于（ ）mm。
A.3
B.4
C.5
D.2
[单选题]线路大、中修验收标准规定，护轨接头靠基本轨一侧左右错牙不大于（）mm。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]在对低压线路进行负荷调整前，应以抄表卡片为基准按照用户的用电性质、用电量对用户进行分类，沿低压线路查清用户所接的相。（）
A.正确
B.错误
[判断题]分动外锁闭道岔调整的基本顺序是：先调整第一牵引点，再调整第二牵引点；先调密贴，再调锁闭量，最后调表示缺口。
A.正确
B.错误
[判断题]分动外锁闭道岔调整的基本顺序:先调整第一牵引点，再调整第二牵引点;先调密贴，再调锁闭量，最后调表示缺口.
A.正确
B.错误
