更多"[多选题]天气恶劣难以辨认信号时无联锁线路检查线路空闲的规定是（ ）"的相关试题:
[简答题]天气恶劣难以辨认信号时无联锁线路检查线路空闲的规定?
[简答题]天气恶劣难以辨认信号时，在办理行车作业时有何限制要求？(《行规》第100条)
[多选题]天气恶劣难以辨认信号时办理行车作业的限制要求有（ ）（应知应会-《行规》第100条）
A.车站应及时报告列车调度员，使用夜间信号。有关人员要加强联系，确认信号，并呼唤应答
B.车站要提早准备接发列车进路，信号机一经开放，不准变更(危及行车安全除外)
C.禁止停用信号、联锁、闭塞设备的施工。
D.因设备故障不能恢复，用手信号引导接车时，引导员接车地点应适当向外移。
[判断题]( ) 天气恶劣难以辨认信号时无联锁线路检查线路空闲的规定：接车前的线路检查，由车站两端线路检查人员根据车站值班员的命令，迎面检查至互相见面为止，并向车站值班员汇报。
A.正确
B.错误
[判断题]在车站轨道电路分路不良区段，不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号时，有关行车按无联锁线路作业方式办理。( ) （应知应会-《行规》第154条）
A.正确
B.错误
[判断题]车站轨道电路分路不良区段，不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号时，有关行车按无联锁线路作业方式办理。《行规》154条（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]天气恶劣难以辨认信号时检查线路空闲，不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时，由车站两端扳道(进路准备)人员根据车站值班员的命令，（）为止，并向车站值班员汇报。/*《行规》第100条*/
A.各自检查至股道两端出站信号机
B.迎面检查至互相见面
C.各自检查至能互相看清手信号
[多选题]天气恶劣难以辨认信号时检查线路空闲，不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时，由车站两端（）根据（）的命令，迎面检查至互相见面为止，并向车站值班员汇报。/*《行规》第100条*/
A.扳道(进路准备)人员
B.电务人员
C.列车调度员
D.车站值班员
[单选题]未装机车信号的自动闭塞区段，天气恶劣难于辨认信号时，应报告列车调度员改按（ ）掌握行车。
A.电话闭塞法
B.时间间隔法
C.书面联络法
D.站间区间
[单选题]天气恶劣难以辨认信号,动车组列车按列控车载设备控车遇天气恶劣难以辨认信号时，司机应按列控车载设备显示的允许运行的速度值行车，并将列车减速至( )及以下运行
A.80km/h
B.100km/h
C.120km/h
[简答题]158.无联锁或联锁失效的线路上接发列车有何规定？西铁运〔2018〕119号
[判断题]天气恶劣难以辨认信号时，列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速措施。（高铁技规第356条）
A.正确
B.错误
[单选题]天气恶劣难以辨认信号时，禁止办理( )以及办理或使用轻型车辆（为消除线路故障或执行特殊任务除外）。
A.越出站界调车
B.侵正调车
C.跟踪出站调车
D.专用线取送车
[单选题]天气恶劣难以辨认信号时，禁止办理或使用（ ）（为消除线路故障或执行特殊任务除外）。
A.轻型车辆
B.轻型轨道车
C.重型轨道车
D.自轮运转特种设备
