更多"[判断题]检车员提前3分钟到达机车连挂方向车辆端部，在连挂车辆端部车钩"的相关试题:
[单选题]机车连挂后，待机车升弓后，检车员打开机车总风管（ ），准备试风。
A.折角塞门
B.截断塞门
C.副风缸
D.手把
[填空题]检车员在列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到过期车或回送到达的检修车时使用（ ）。
[填空题]第四章 第六十七条 到达、中转列车进站前，检车员应（ ）到达指定位置接车，重点观察（ ）是否因故障打击钢轨、（ ）有无脱落；列车到达后，检车员应及时向（ ）机车司机了解列车途中运行情况。始发、中转列车发车时，检车员应在（ ）位置送车，重点观察配件无脱落、( )无关闭等。如因转线作业等无法安排全组接、送车时，可指定（ ）在列车尾部接车、首部送车。
[单选题] 地铁轨检车和网检车不带电上线作业时,其他施工作业区域应与轨检车和网检车运行区段保持 的安全距离作为防护区段。( )
A.1个供电分段
B.2个供电分段
C.1个站间区间
D.2个站间区间
[单选题]检车人员检车前，需要对（ ）进行摄像，作为本机车检车作业摄像起始。
A.机车停放股道号码
B.隔离开关状况
C.机车型号、号码
D.防护设置状况
[填空题] 对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，TADS动态检车员须查看该列车TADS预警信息，将（ ）或联网预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。对到达列车中一级预警或（ ）铁路货车须立即扣车；对其他列车中一级预警或联网预警铁路货车的（ ）进行转动检查，确认有故障时应扣车处理。检车员将检查处理情况报列检值班员，列检值班员（ ）后通知TADS动态检车员将预警铁路货车的检查和处理结果录入TADS。
[判断题]传递安全防护插设信号时，由列车后部检车员依次逐段传递至前部检车员，前部检车员接到信号后，依次逐段向后部检车员传递确认信号。( )
A.正确
B.错误
[填空题]一）TFDS动态检车员立即（ ）动态检车组长，由动态检车组长快速判断确认后，立即使用语音记录装置良好的直通电话将需要拦停的车次、故障铁路货车（ ）和车种车型（ ）、故障等情况通知铁路局集团公司（ ）调度员。
[判断题]车辆乘务员将机车供电钥匙交检车员，检车员抬头检查确认机车受电弓降下，断电后,机车乘务员、车辆乘务员、检车员三方在《机车向旅客列车供、断电作业签认簿》签字确认。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]接车时，检车员应根据列检值班员通知，提前3—5min，带齐工具整队到达指定位置，面向来车方向，避开钢轨接缝处站立，待机车越过本位置后，与列车成( )，半蹲式接车。
A.15°
B.25°
C.35°
D.45°
[单选题]二期车辆端墙模块采用采用__型材；三期车辆端墙模块采用__型材
A.开口、闭口
B.开口、开口
C.闭口、闭口
D.闭口、开口
[判断题]SS3B固定重联机车高压连接器主要功能是在两节机车连挂时，手动连接两节机车车顶的高压电路。
A.正确
B.错误
[填空题] 采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，TPDS动态检车员须查看该列车车轮踏面损伤及（ ）预警信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。对到达列车中踏面损伤一级预警或运行品质预警铁路货车，须立即扣车；对其他（ ）预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或（ ）、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理。检车员将检查处理情况报列检值班员，列检值班员核对后通知TPDS动态检车员将预警铁路货车的（ ）和（ ）录入TPDS。
[填空题] TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，须查看每列车TWDS预警信息，将预警信息（ ）通知列检值班员，由列检值班员通知（ ）进行处理。对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。检车员将检查处理情况报列检值班员，列检值班员核对后通知TWDS动态检车员将预警铁路货车的检查和处理结果录入（ ）。
[判断题]确认机车降弓后，摘解非站台侧机车端电力连接线，将电力连接线放置在车体外侧，便于机车连挂后连接。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]现场检车员发现铁路货车故障后，未在《检车员工作记录手册》中记录，应承担漏检责任。( )
A.正确
B.错误
