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[单选题]调整制动缸活塞行程时制动时闸瓦须抱轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于（ ），移动杠杆不得倒向车轴一侧。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
[单选题]制动时，闸瓦须贴靠车轮，制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于（ ）。
A.50mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
[判断题]制动时，闸瓦须贴靠车轮，制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于5mm。
A.正确
B.错误
[单选题]制动时确认闸瓦须贴靠车轮，制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于（）mm。
A.45；
B.55；
C.50；
D.60；
[多选题]制动时调整阀受（）和进入制动缸的压力空气共同作用来控制制动缸的空气压力，最终与降压风缸的压力空气相平衡。
A.来自120阀制动孔的压力空气
B.来自副风缸
C.来自传感阀降压风缸的压力空气
D.来自加速缓解风缸
[单选题]YZ-1制动机自动制动时常用全制动时制动缸升压时间为（ ）s。
A.5-8
B.5-9
C.4-7
D.6-9
[判断题]YZ-1制动机单独制动性能全制动时的制动缸最高压力为380kPa。
A.正确
B.错误
[多选题]由于（ ）故障会造成列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用，造成车轮擦伤。
A.防滑排风阀不起作用
B.压力开关不断电
C.速度传感器与主机接线错误
D.供电电压直流异常
[单选题]制动缸在制动时的压力空气源来自( )。
A.副风缸
B.三通阀
C.制动主管
D.制动缸本身
[单选题]YZ-1制动机单独制动性能全制动时的制动缸最高压力为（ ）kPa。
A.300
B.340
C.360
D.380
[多选题]由于（ ）故障会造成列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用，造成车轮擦伤。 AC
A.防滑排风阀不起作用
B.压力开关不断电
C.速度传感器与主机接线错误
D.供电电压直流异常
[单选题]YZ-1制动机紧急制动时制动缸最高压力（ ）kPa。
A.400-450
B.420-480
C.420-460
D.400-460
[判断题]YZ-1制动机紧急制动时制动缸最高压力420-450kPa。
A.正确
B.错误
[判断题](3090)( )YZ-1型空气制动机自动制动常用全制动时制动缸最高压力为360kPa(允许在340~380kPa范围内)。( )
A.正确
B.错误
[单选题](5601)YZ-1型空气制动机自动制动常用全制动时制动缸升压时间为( )。
A.6~9s
B.5~7s
C.5~8s
D.6~8s
[单选题](6573)JZ-7型空气制动机自动制动常用全制动时制动缸升压时间为( )。
A.6~9s
B.5~7s
C.5~8s
D.6~8s
