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[单选题]制冷系统高、低侧工作压力都偏低，下述可能的原因是（）。
A.制冷剂过多
B.制冷剂过少
C.散热不良
D.以上都不是
[判断题]柴油汽提塔液位压力显示正常，柴油外送泵出口压力偏低可能的原因是泵入口过滤器堵塞。.
A.正确
B.错误
[单选题] 柴油机增压压力偏低的原因是( )。
A.中冷器水温过低
B.增压器润滑油压高
C.进气管或接头处泄漏
D.燃油压力过低
[单选题]制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高，可能的原因是（）。
A.制冷剂过多
B.压缩机不良
C.散热不良
D.制冷剂过少
[多选题]柴油机增压压力偏低是何原因?（ ）
A.空气滤清器严重堵塞
B.压气机空气道或中冷器空气道太脏
C.增压器漏油
D.涡轮增压器转速降低
E.进气管或接头处泄漏，增压压力不足，将使气缸空气充量减少，排气温度增高，增加燃油消耗
[多选题]运行中液压机构打压停泵后，压力偏低的原因有()。
A.氮气压力低
B.高压油回路泄漏
C.压力表失灵
D.停泵微动开关断开早
