[单选题]参阅图2-8深圳/宝安仪表进近剖面图，图中阴影内的500是指
A.中间进近航段的超障高OCH500m
B.中间进近航段的程序高度500m
C.中间进近航段的超障高度OCA500m
D.中间进近航段的程序高度500ft

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[单选题]参阅图2-8深圳/宝安仪表进近剖面图，图中的FAF适用于
A.下滑台不工作
B.正常的ILS/DME进近
C.下滑台不工作及正常的ILS/DME进近两者皆适用
D.目视盘旋进近

[单选题]参阅图2-8深圳/宝安仪表进近剖面图，GP不工作的最后进近定位点FAF位于:
A.中指点标上空
B.识别标志为“M”的NDB上空
C.LOC与DME5.6NM(IMH)交叉定位点上空
D.LOC与DME5.6KM(IMH)交叉定位点上空

[单选题]参阅图2-8深圳/宝安仪表进近剖面图，该程序的ILS基准高为：
A.16.6m
B.16.5m
C.15m
D.15ft

[单选题]参阅图2-8深圳/宝安仪表进近剖面图，实施ILS/DME进近时，航空器切入航向台的最低飞行高度为
A.700m
B.696m
C.546m
D.550m

[单选题]参阅图2-8深圳/宝安仪表进近剖面图， 33号跑道的着陆磁方向为：
A.335°
B.031°
C.033°
D.333°

[单选题]参阅图2-8深圳/宝安仪表进近剖面图，航空器切入下滑道的最低高度为：
A.700m
B.696m
C.546m
D.550m

[单选题]参阅图2-8深圳/宝安仪表进近剖面图，复飞程序中若航空器须重新加入进近或等待，需飞越观澜VOR台并获得ATC许可后方可实施，其过台高度为
A.1500m
B.1800m
C.4900m
D.3000 m

[单选题]参阅图2-8深圳/宝安仪表进近剖面图，航空器切入航向台的最低飞行高为696m,其气压基准面是:
A.以机场平面为基准
B.以平均海平面为基准
C.以33号跑道入口标高为基准
D.以机场标高为基准

[单选题]参阅图2-8深圳/宝安仪表进近剖面图，航空器实施复飞程序时，其直线复飞的爬升梯度为：
A.可以执行2.5%但运行最低着陆标准较高
B.仅为4%
C.仅为3.9%
D.仅为3.3%

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