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发布时间:2024-03-05 00:23:58

[单选题]飞机通电后,当发动机EIU(发动机接口组件)供电电路跳开关拔出时,则
A.风档和侧窗都不加温
B.风档不加温侧窗加温
C.风档加温侧窗不加温
D.风档和侧窗都加温

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[单选题]飞机通电后,当发动机EIU(发动机接口组件)供电电路跳开关拔出时,则
A.风档和侧窗都不加温
B.风档不加温侧窗加温
C.风档加温侧窗不加温
D.风档和侧窗都加温
[单选题]飞机通电后,虽然发动机没有运转,但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则:
A.风档和侧窗都不加温
B.风档不加温侧窗加温
C.风档加温侧窗不加温
D.风档和侧窗都加温
[单选题]电源系统中EGIU(发电机接口组件)的主要功能是:
A. 控制发电机电压的产生并保护发电机(是GCU保护)
B. 提供电源系统的自检功能,并发送关联的警告
C. 处理来自GCU和关联发电机的参数,并通过系统数据采集器(SDAC)传输信息到驾驶舱
D. A、B、C均是EGIU的主要功能
[单选题]有几个起落架控制接口组件控制起落架的收放和舱门的操作?
A.3个
B.2个
C.1个
[单选题] 在电源系统维护作业中,如果需要更换电路上的电路接触器或电路跳开关,正常的安全程序是:
A. 无须切断飞机电源,但要拔掉电路跳开关并小心更换
B. 对于115V高电压电路,必须切断电源;对于28V电压电路,无须切断电源,小心更换即可
C. 切断飞机电源,小心更换
D. 必须切断飞机电源,对于热电瓶汇流条电路,还必须切断电瓶电源
[单选题]两部LGCIU(起落架控制和接口组件)控制起落架正常操纵的顺序是:
A.交替顺序
B.同时控制
C.根据手柄位置决定
[单选题]如果飞机在地面上组件过热,组件流量控制活门会:
A.自动关闭
B.需要按下组件控制电门人工关闭
C.无变化
D.关闭后立刻自动打开
[单选题] 驾驶舱内分布有哪些重要的电路跳开关面板?
A. 49VU;105VU
B. 120VU;106VU
C. 105VU;106VU;2000VU
D. 49VU;120VU
[单选题]YSM组件综合了早期B767飞机上的哪三个组件?
A.YDM、RRCM、STCM
B.SWC、YD、STCM
C.YDM、SAM、RRCM
D.STCM、SAM、SWC
[判断题]KC20型电力连接器拔出时:掀起并扣住插座防护盖,脱开保险钩,将摇臂向上推的同时稍加冲击至上极限位置,解除接触对自锁状态,插头、插座即可轻易分离。
A.正确
B.错误
[单选题] 电源分配系统中,某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈,其功用是:
A. 标识标志,表明这些跳开关与SDAC有直接的线路联系
B. 标识标志,表明这些跳开关属飞机重要的操作系统
C. 警告标志,说明这些跳开关不允许断开
D. 帮助工作人员在跳开关面板上更容易的发现这些跳开关
[单选题] 电源分配系统中,电路跳开关(断路器)端头的颜色分有几种,其区别是:
A. 1种:黑色。没有不同点
B. 2种:黑色和绿色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路
C. 3种:黑色、绿色、黄色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路,黄色表示处于同一系统的电路上
D. 4种:黑色、绿色、黄色、红色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路,黄色表示处于同一系统的电路上,红色表明为重要系统的电路跳开关
[单选题]飞机超速警告由___组件发出.
A.EADI
B.SG
C.ADC
D.EICAS
[单选题]电源分配系统中,有些处于闭合状态下的电路跳开关(断路器)头部套有红色的衬套,其功用是:
A. 相关电路条开关处于MEL放行的构型状态下
B. 避免这些电路跳开关在空中被机组复位,以确保飞行安全
C. 同一系统的电路跳开关标识,帮助辨认和查找
D. 重要系统的电路跳开关,在通电状态下禁止拔开

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