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发布时间:2023-10-13 16:49:12

[判断题]非进路调车与进路调车的不同之处在于信号开放后,即使进路有车占用,信号仍然显示允许信号,而此时的信号显示仅表示非进路调车进路开通。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]非进路调车与进路调车的不同之处在于信号开放后,即使进路有车占"的相关试题:

[判断题]列车信号或调车信号开放后尽快横越列车、车列。
A.正确
B.错误
[判断题]中间站普通站场的调车信号开放后,当车压入信号机内方,调车信号机即自动关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]《行规》第59条:调车有关人员要时刻注意调车信号的显示状态,信号开放后应主动与信号操纵人员联系。
A.正确
B.错误
[判断题]调车信号机开放后,车占用接近区段,进路内某区段发生故障,此时调车信号机的XJJ↓、DXJ↓。( )
A.正确
B.错误
[判断题]执行“指路式”调车作业,调车信号开放后,车站值班员呼叫调车人员(司机)三次联系不上时,调车人员(司机)应凭信号显示动车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ使用出/入库模式,调车信号开放后,全员手比确认信号、调车联控,注意邻线机车、车辆移动及其他作业人员情况,鸣笛动车,严守走行速度
A.正确
B.错误
[判断题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业调车信号开放后,遇到有危及人身或行车安全情况时,可以变更。( )
A.正确
B.错误
[填空题]调车信号开放后必须变更时,车站值班员应在通知调车指挥人和司机并( )后,方可关闭信号机。
[多选题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业调车信号开放后,除遇有( )情况外,禁止变更。
A.行人挡道
B.危及人身
C.信号故障
D.行车安全
[单选题]《行规》第59条:调车有关人员要时刻注意调车信号的显示状态,信号开放后因某种原因( )时,应主动与信号操纵人员联系。
A.需关闭信号
B.需要动车
C.紧急停车
D.不能及时动车
[判断题]半自动闭塞区间,机车信号故障后,确认进站信号开放后,按调车方式操作LKJ,维持进站。( )
A.正确
B.错误
[判断题]调车有关人员要时刻注意调车信号的显示状态,信号开放后因某种原因不能及时动车时,应主动与车站人员联系。
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第59条:调车有关人员要时刻注意调车信号的( ),信号开放后因某种原因不能及时动车时,应主动与信号操纵人员联系。
A.状态
B.显示状态
C.显示
D.开放
[判断题]调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机外方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。
A.正确
B.错误

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