[判断题]客专线道岔尖轨跟端传力结构采用限位器或间隔铁两种结构形式。
A.正确
B.错误

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[填空题]客专线道岔尖轨跟端传力结构采用限位器或（）两种结构形式。

[多选题]客专线系列高速道岔的尖轨跟端的传力结构方式有（）。
A. 设间隔铁
B. 设限位器
C. 设防爬桩
D. 不设任何传力结构，只用扣件固定

[单选题]道岔限位器、间隔铁、顶铁、轨撑、接头铁、连杆等联结螺栓松动、变形或损坏情况静态检查，（）检查一遍。
A.每季度
B.每半年
C.每年
D.每月

[单选题]道岔保养质量评定标准：限位器、顶铁、间隔铁及护轨螺栓缺少，每个扣（）。
A.4分
B.8分
C.16分
D.41分

[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.3.5条规定：高速铁路道岔限位器.间隔铁.顶铁.轨撑.接头铁.连杆等联结螺栓松动.变形或损坏情况，应全面查看，重点检测，静态检查周期为每月检查（）遍。
A.1
B.2
C.3
D.4

[单选题]道岔保养质量评定标准：限位器、顶铁、间隔铁及护轨螺栓松动或扭矩不符合规定，每个扣（）。
A.4分
B.8分
C.16分
D.41分

[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第7.2.3条规定：道岔保养质量评定，限位器.顶铁.间隔铁及护轨螺栓缺少每处扣（）分。
A.4
B.8
C.16
D.41

[判断题]道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩：岔头、限位器（或间隔铁）、岔尾（含直、曲股）、道岔前后50m和200m处。
A.正确
B.错误

[判断题]无缝道岔的观测桩，在间隔铁或限位器处设1 对，在岔头、岔尾下各设1 对。( )
A.正确
B.错误

[判断题]发现全焊无缝道岔的限位器及翼轨末端间隔铁破损或螺栓剪弯,要在锁定轨温范围或螺栓不受剪力时更换。( )
A.正确
B.错误

[判断题]无缝道岔设3对观测桩,在间隔铁或限位器处设1对,在岔头、岔尾处各设1对。( )
A.正确
B.错误

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