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[单选题]DMS动态监测分析系统以动车当前车次为依据,按照铁路总公司和各铁路局分类,显示该单位内当前运行动车的车次、车辆等信息,例如 G686[380A-2877-0],当前动车组使用( )端运行。
A.01
B.02
C.00
D.03
[单选题]DMS动态监测系统以动车车号为依据,按照铁路总公司和各铁路局分类,根据( )进行归类。
A.车号
B.车型
C.车次
D.车体
[判断题]( )DMS动态监测分析系统设备开关属于常闭状态。
A.正确
B.错误
[判断题]( )DMS动态监测分析系统主体中的TCR插件主要功能是采集、分析机车感应信号信息。
A.正确
B.错误
[判断题]( )DMS动态监测分析系统具备上电自检及远程自诊断功能。
A.正确
B.错误
[单选题]DMS动态监测分析系统CIR 插件上扩展有 RS485 总线,由该插件负责实时向( )总线广播列车速度、信号机类型、里程标等信息,方便 DMS 功能扩展时其它插件获取此类信息。
A.RS485
B.RS433
C.RS422
D.RS464
[判断题]( )DMS动态监测分析系统完成与ATP设备的通信,实时接收解析ATP信息数据。
A.正确
B.错误
[判断题]( )CRH380A型动车组的DMS动态监测分析系统设备安装于CIR设备上。
A.正确
B.错误
[判断题]( )DMS动态监测分析系统DC110V由POWER插件前面板的Vin接口接入DMS设备,经过开关、保险、保护电路进入DC/DC电源模块,进行 DC110V到设备工作电压的转换,转换效率大于85%。
A.正确
B.错误
[单选题]DMS动态监测分析系统ATP-H插件负责与( )类型的ATP设备通信,接收ATP发送的列车运行数据,对数据进行校验、解析、处理,并将处理后的数据通过底板总线发送给 CPU 插件。
A.CTCS-300T
B.CTCS-200H/300H
C.CTCS-300S
D.CTCS-200C
[单选题]DMS动态监测分析系统GSM-R插板主要负责专网GSM-R无线数据通道建立,并按照GPRS格式将数据传输至GSM-R核心网机房M-GRIS服务器,保证重要数据传输的( )。
A.在线
B.实时性
C.及时性
D.存储
[单选题]DMS动态监测分析系统ATP-C插件负责与( )型的ATP设备通信,接收ATP设备发送的列车运行数据,对数据进行校验、解析、处理,并将处理后的数据通过底板总线发送给 CPU插件。
A.CTCS-300T
B.CTCS-200H/300H
C.CTCS-300S
D.CTCS-200C
[判断题]( )DMS动态监测分析系统GSM-R插板主要负责专网GSM-R无线数据通道建立,并按照GPRS格式将数据传输至GSM-R核心网机房M-GRIS服务器,保证重要数据传输的实时性。
A.正确
B.错误
[单选题]DMS动态监测分析系统的整机功率小于( )W,工作电源使用动车组DC110V电源。DC110V由POWER插件前面板的Vin接口接入DMS设备,经过开关、保险、保护电路进入DC/DC电源模块,进行DC110V到设备工作电压的转换,转换效率大于85%。
A.20
B.30
C.40
D.50
[判断题]( )DMS动态监测分析系统设备中GSM-R插件B1灯常亮时,代表向远程服务器注册未成功。
A.正确
B.错误
[判断题]( )DMS动态监测分析系统完成与CIR B5接口的通信,接收车次号等信息;同时向CIR设备输出速度、里程标等信息。
A.正确
B.错误
[单选题]DMS动态监测分析系统交路回放,选择需要回放的日期,然后查询,回放该动车号( )天的数据。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]电力系统实时动态监测系统主站应具备数据监测、分析基本功能应包括( )。
A.监测电力系统的运行状态,并以数字、曲线或其他适当形式显示系统频率、节点电压、线路潮流和系统功角,应具有低频振荡的监测功能。
B.对监测的数据进行统计、分析和输出。
C.应有较为完善的电力系统分析软件,可利用动态数据进行离线或在线计算、分析(控制决策)。逐渐具备或完善电压稳定监测、频率特征分析、功率摇摆监测、动态扰动识别以及系统失稳预警等功能。
[判断题]( )DMS列控设备动态监测系统程序模块由车载信息采集模块、铁路总公司数据中心信息处理模块、铁路局数据中心信息处理模块、用户终端信息查询显示模块。
A.正确
B.错误
