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[多选题]车钩缓冲装置吸收纵向冲击能量的有 （ ）
A.缓冲器
B.压溃管
C.过载保护装置
D.连接卡环
[多选题]吸收纵向冲击能量的车钩缓冲装置有 （ ）。
A.压溃管
B.缓冲器
C.过载保护装置
D.连接卡环
[不定项选择题]半自动车钩纵向拉伸屈服载荷（ ），纵向压缩屈服载荷（ ），最大水平转角±20°，最大主动对中角（ ），最大垂直转角±6°。
A.≥600KN
B.≥640KN
C.≥800KN
D.≥840KN
E.±15°
F.±16°
[单选题]运用客车出库质量标准：车钩缓冲装置 ，密接式车钩缓冲装置安装座、缓冲器壳体、钩体无裂纹和（ ）；各部螺栓无松动、丢失；两车钩连接间隙及缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不超限；解钩手柄定位良好、无变形。
A.弹性变形
B.永久变形
C.冲击变形
D.弯曲变形
[多选题]高速列车对车钩缓冲装置的安全可靠性提出更高的要求，尤其是车钩缓冲装置的（ ）要求非常重要。
A.刚度
B.缓冲器特性
C.强度
D.耐腐蚀度
[不定项选择题]车钩中心高度660mm，纵向拉伸屈服载荷≥640KN，纵向压缩屈服载荷( )，最大水平转角±20°，最大主动对中角±15°，最大垂直转角( )。
A.≥800KN
B.≥640KN
C.±15°
D.±6°
[单选题](49318)车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、（ ）、前后从板及车钩复原装置、解钩装置等零部件组成。
A.钩头
B.钩尾
C.钩尾框
D.钩身
[不定项选择题]车钩中心高度（ ）mm。
A.660
B.560
C.760
D.860
[不定项选择题]车钩处于（ ）状态时，对中装置能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。
A.待挂
B.连挂
C.解钩
D.任意
[不定项选择题]车钩有（ ）几种状态。
A.待挂
B.连挂
C.解钩
D.重连
E.分离
[单选题]车钩缓冲装置是连接()和车辆,或车辆和车辆,传递纵向牵引力以缓和列车运动冲击力的装置
A.车辆
B.机车
C.软管
D.风挡阻尼
[单选题]运用客车出库质量标准：车钩缓冲装置 ，（ ）缓冲装置车钩、尾框、托板、摆块及吊、冲击座、从板及座无裂纹，缓冲器无裂损；托板螺栓、钩尾销横穿螺栓无松动，防松铁线安装良好；钩舌销无折断，螺母安装良好，开口销无折损；缓冲器无上翘，钩提杆落槽、不冲击下锁销连杆；下锁销及钩提杆按规定捆绑；车列首尾车钩三态作用良好，车钩高度符合规定；相连车钩钩差不过限。
A.密接钩
B.15号车钩
C.小间隙钩
D.过度钩
[不定项选择题]车钩高度符合要求的是( )。
A.680mm
B.665mm
C.660mm
D.655mm
