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[判断题]线信号系统采用基于无线通讯的移动闭塞信号系统,由ATO、ATP、ATC三个子系统组成,可由车站或OCC控制。
A.正确
B.错误
[判断题]正线信号系统采用基于无线通讯的移动闭塞信号系统,由ATO、ATP、ATC三个子系统组成,可由车站或OCC控制。
A.正确
B.错误
[判断题]ATO子系统采用的基本功能模块与ATP系统不同。( )
A.正确
B.错误
[单选题]ATO子系统与ATP子系统同属于车载VOBC子系统,共用部分车载硬件设备,但使用独立的( )
A.CPU
B.BTM
C.速度传感器
D.MMI
[判断题]车载ATO子系统向ATP子系统发送列车最大和最小安全位置。( )
A.正确
B.错误
[判断题]ATP 子系统包括车载 ATO 单元和地面设备两部分。
A.正确
B.错误
[判断题]CBTC系统由五个子系统组成,其中传输ATS子系统、CBI子系统、ATC子系统以及MSS子系统的通道均为冗余设计,当一条通道故障时可通过另一通道传输。
A.正确
B.错误
[多选题] "ATS子系统向地面ATP/ATO系统发送( )信息。
A.时钟同步信息
B.数据库版本信息
C.临时限速设置信息
D.取消全线临时限速信息"
[判断题]列车自动防护(ATP)子系统,是ATC系统中确保列车行车安全、缩短行车间隔、提高运行效率重要设备。
A.正确
B.错误
[判断题]车载ATP子系统与地面ATP(ZC)子系统采用车-地无线A/B网通信接口。
A.正确
B.错误
[判断题]列车自动驾驶模式--AM模式下,ATP子系统保证列车的运行安全,ATO子系统实现列车在区间的自动运行、调整以及定位停车控制等。
A.正确
B.错误
[判断题]控制中心设备属于ATP子系统,是ATC的核心。
A.正确
B.错误
[单选题]在( )模式下,ATP子系统保证列车的运行安全,ATO子系统实现列车在区间的自动运行、调整以及定位停车控制等。
A.AM
B.CM
C.RM
D.EUM
[判断题]列车自动监督系统(ATO)是列车自动控制系统(ATC)的重要组成子系统之一。它为地铁运营调度人员提供了一个对全线列车和现场信号设备的监控平台。
A.正确
B.错误
[判断题]车载ATP子系统与ATS子系统采用有线紫网通信接口。
A.正确
B.错误