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[单选题]飞机在地面自动开车顺序中，空调组件活门何时关闭
A.点火/开车被选择
B.APU引气置ON位且点火/开车被选择
C.发动机主电门置ON位且点火/开车被选择
[单选题]飞机在地面,自动开车程序中,空调组件活门何时关闭?
A.发动机方式器选择点火/开车
B.APU引气放ON位且选择点火/开车
C.发动机主电门放ON位且选择点火/开车
[单选题]当发动机火警电门释放后,引气和组件活门会关闭吗?
A.会
B.不会
[单选题]两个空调组件电门都放在"AUTO"位时,组件活门提供的空气流量为多少?
A.无流量
B.正常流量
C.高流量
D.先是高流量,1分钟后变为正常
[简答题]空调组件电门在”AUTO”位, 组件活门何时提供高流量?
[单选题]在APU引气隔离活门关闭时IGV的位置
A.关到0度去除负载
B.关到15度为负载压气机提供冷却
C.关到10度避免在0度卡阻
D.关到20度随时进入增压状态
[单选题]引气压力低时,发动机防冰活门关闭:
A.对
B.错
[单选题]多长时间后,发动机主电门未选择接通,则组件活门重新打开?
A.10秒
B.20秒
C.30秒
[单选题]在下列哪些情况下空调组件流量控制活门自动关闭：
A.空调组件过热（仅在地面），发动机防火按钮释放，发动机启动过程中，水上迫降按钮按压
B.引气活门故障，空调组件出口压力增加
C.以上A和B
D.引气压力低时
[单选题]当空调组件的热空气压力调节活门失效在关闭位时，以下描述错误的是：
A.失去优化调节
B.配平空气活门被驱动至全关闭位
C.组件1将驾驶舱温度控制至所选值，组件2将客舱温度(前和后)控制至所选温度的平均值
D.无影响
[单选题]当引气隔离活门的选择电门在AUTO位时，什么情况下会使得引气隔离活门关闭
A.当发动机提供引气时
B.当发动机灭火手柄电门在预位位时
C.当探测到有管路渗漏时（除了MES状态）
D.以上都可以
[单选题]在下列哪种情况下空调组件流量控制活门自动关闭：
A.空调组件过热，发动机防火按钮释放，发动机开车，水上迫降按钮按下
B.引气活门故障，空调组件出口压力增加
C.以上A和B
[单选题]如果APU引气活门关闭或机翼，吊舱或APU漏气，交输引气活门会自动关闭吗?
A.会
B.不会
[单选题]在第一台发动机启动好后()秒,如果没有启动另一台发动机,组件活门将会打开。
A.CEO是60秒,NEO是30秒
B.CEO和NEO都是30秒
C.CEO是30秒,NEO是60秒
D.CEO和NEO都是60秒
[单选题]什么时候外排活门打开,地板下活门关闭When does the overboard valve is open,the underfloor valve is closed
A.只在空中only in air
B.只在地面on ground only
C.只在地面发动机不工作engines 1 and 2 stopped, and the aircraft on ground
[单选题]空调组件过热时,哪个传感器气动关闭流量控制活门?
A.组件进口引气温度传感器
B.压气机出口气动过热传感器
C.组件出口过热传感器
D.组件进口引气压力传感器
