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[单选题]下列关于诱导阻力的说法错误的是?
A. 大展弦比、细长的机翼能减小诱导阻力
B. 飞机飞行空速增大,诱导阻力减小
C. 添加翼梢小翼能增加升力
[单选题].下列有关阻力系数说法错误的是( )。
A.中小迎角范围内,随迎角增大,阻力系数增加缓慢
B.大迎角范围内(尚未超过临界迎角),随迎角增大,阻力系数增加较快
C.超过临界迎角,阻力系数急剧减小
[单选题] 关于诱导阻力，以下说法错误的是：
A. 滑翔机为了减小诱导阻力，常将机翼设计成又长又窄的高展弦比机翼
B.有的机翼上加装了翼梢小翼，目的是增强气流的下洗以增大升力，从而减小诱导阻力
C. 飞行速度越快，诱导阻力越小
[多选题]压力对粘度的影响说法错误的是（）。
A.没有影响
B.影响不大
C.压力高粘度低
D.压力高粘度高
[单选题]关于地面对天线方向性影响说法错误的是（ ）。
A.垂直天线较水平天线低空性能较好
B.水平天线不存在低空探测盲区
C.实际地面对垂直阵子的影响比水平阵子大
D.对不同的地面，天线的方向图形状变化不大
[多选题]关于船舶阻力，下列说法中，错误的是()。
A.所谓浅水航道指是航道深度小于5米。
B.污底会降低航速。
C.风力对船舶阻力的影响与风力大小、船的受风面积以及航速等因素有关。
D.货船装载量加大时，吃水也加大，但是船舶航行的阻力不会发生变化，因为受风面积小。
[单选题] 加氢催化剂预硫化结束时,如果引二次加工油置换硫化油,对催化剂的影响说法错误的是( )。
A.催化剂易结焦
B.催化剂易超温
C.催化剂活性增加
D.可能发生裂化反应
[单选题]下列关于环境影响评价制度说法错误的是( )
A.环境影响评价制度适用的范围是《环境影响评价法》规定的规划和建设项目
B.对所有的建设项目都要实行环境影响评价
C.其中公众参与的方式包括论证会、听政会或其他形式
D.对规划实施后还应实行跟踪评价
[单选题]关于DCC通信直流电源故障的影响下列说法错误的是( )( )
A.DCC传输、无线系统停止工作;
B.OCC专用电话无法与正线各车站联系;
C.无线调度电话调度台无法使用;
D.无法使用广播对全线各站及DCC大楼进行广播;
[单选题]影响相贯线形状的说法错误的是（ ）
A.以上都不影响相贯线形状
B.相交两立体的表面性质
C.相交两立体的相对位置
D.相交两立体的尺寸大小
[单选题]下列关于诱导阻力的说法中,不正确的是()。
A. 诱导阻力是三维机翼产生升力时伴随产生的一种阻力
B. 二维机翼不会产生诱导阻力
C. 诱导阻力只有在粘性流体中才会产生,理想绕流不产生诱导阻力
D. 不产生升力时不会产生诱导阻力
[单选题]下列关于新型零售业态对专卖管理的影响，说法错误的是（ ）。
A.连锁超市零售业态往往由总部统一进货、统一分配，会与烟草专卖一店一证、辖区供货的要求相冲突
B.连锁超市经营业态网点众多，并拥有自身的物流体系，已成为销售假烟的主要渠道
C.烟酒店零售业态发展速度很快，它们在一定程度上控制着中小零烤业态
D.超市、烟酒商店等零售业态可能会控制卷烟市场价格，给专卖管理带来一定的困难
[单选题]下列关于新型零售业态对专卖管理工作的影响,说法错误的是( )。
A.连锁超市零售业态往往由总部统一进货、统一分配,与烟草专卖一店一证、辖区供货的要求相冲突
B.连锁超市经营业态网点众多,并拥有自身的物流体系,已成为销售假烟的主要渠道
C.一些规模大和效率高的零售企业在一些方面占据优势,从而可以在零售环节上以较低价格争夺消费者,最终形成对市场的影响或操纵
D.新型零售业态内部广泛应用便利快捷的电子网络,连锁经营和配送技术造成市场检查难度大
[单选题]关于从众的影响因素,以下说法错误的是()。
A.群体凝聚力越强,越容易从众
B.群体规模越大,越不容易有从众
C.群体中地位低的人容易从众
D.群体的认知差距越大,越容易从众
[单选题]下列关于个人投资者需求的影响因素，说法错误的是（）。
A.投资能力
B.家庭情况
C.对风险和收益的要求
D.道德观念
