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发布时间:2023-12-14 18:47:58

[判断题]在辅助逆变器故障或者接触网没有电压的情况下,列车系统将自动切换至紧急运行以节省蓄电池的电量。( )
A.正确
B.错误

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[判断题]在辅助逆变器故障或者接触网没有电压的情况下,列车系统将自动切换至紧急运行以节省蓄电池的电量。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在车辆无法从接触网获取电能或车辆辅助逆变器故障时,蓄电池能维持30分钟的应急照明和紧急通风。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆的照明通风能力,在车辆无法从接触网获取电能或车辆辅助逆变器故障时,蓄电池能维持__分钟的应急通风()
A.35分钟
B.45分钟
C.50分钟
D.40分钟
[单选题]车辆的照明应急能力,在车辆无法从接触网获取电能或车辆辅助逆变器故障时,蓄电池能维持__分钟的应急照明
A.35分钟
B.45分钟
C.50分钟
D.40分钟
[多选题]车辆的照明和通风的应急能力,在车辆无法从接触网获取电能或车辆辅助逆变器故障时,蓄电池能维持45分钟的()
A.应急照明
B.紧急牵引
C.应急通风
D.应急空调
E.紧急照明
[多选题]在( )的情况下,列车系统将自动切换至紧急运行以节省蓄电池的电量。
A.辅助逆变器故障
B.接触网没电
C.蓄电池欠压
D.辅助逆变器没电时
[单选题]应急启动功能是在列车主蓄电池欠压或主蓄电池故障情况下,由应急启动电源工作输出( ),供辅助电源工作 。
A.DC84V
B.DC1500V
C.DC110V
D.DC24V

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