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[填空题]制动缸是通过制动阀的作用接受副风缸送来的压力空气，并将空气压力转变为（ ）的一个部件。
[填空题]防滑排风阀是由（ ）以及两个橡胶膜板组成，有二个通路：制动缸通大气、分配阀通制动缸。
[填空题]DK-1型制动机调整分配阀（ ）是为了防止紧急制动作用后制动缸压力过高，造成抱死轮而设的，其整定值为450kPa。
[填空题]分配阀均衡部是通过（ ）的充排气来控制制动缸的充排气，使机车达到制动、缓解、保压的目的。
[填空题]分配阀均衡部是通过( )的充排气来控制制动缸的充排气,使机车达到制动、缓解、保压的目的。
[填空题]DK-1型制动机调整分配阀( )是为了防止紧急制动作用后制动缸压力过高,造成抱死轮而设的,其整定值为450kPa。
[填空题]具有三压力机构阀的自动制动机,分配阀的动作由制动管、( )和制动缸三种压力来控制。
[填空题]具有三压力机构阀的自动制动机,分配阀的动作由制动管( )和制动缸三种压力来控制。P127T525
[填空题]制动缸活塞制动、缓解作用良好，集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示（ ）位置正确。
[填空题]副风缸是储存压力空气的容器，在制动时，通过（ ）的作用将其压力空气送入制动缸，发挥制动作用。
[填空题]当109分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡勾贝下移，此时空心阀杆离开供风阀，同时沟通了（ ）排大气的通路。
[填空题](49637)104型空气制动机通过增设压力风缸、( )与均衡部来实现间接控制制动缸作用。(1.0分)
[填空题]副风缸是储存压力空气的容器，在制动时，借()的作用将其压力空气送入制动缸，发挥制动作用。
[填空题]CCB II制动机，制动显示屏在机车正常操作时，实时显示均衡风缸、制动管、总风缸和制动缸压力，也实时显示（）空气流量和空气制动模式的当前状况。
[填空题]CCB II制动机，制动显示屏在机车正常操作时，实时显示均衡风缸、（）、总风缸和制动缸压力，也实时显示制动管流量和空气制动模式的当前状况。
[填空题]停放制动作用原理:停放制动电磁阀( ),停放制动缸( )施加制动;停放制动电磁阀( ),停放制动缸( )缓解制动。
