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发布时间:2023-11-14 14:18:24

[判断题]根据目前的技术发展趋势,时速350km客运专线采用无砟轨道,时速250km客运专线采用有砟轨道,个别城际轨道交通,虽然最高运行速度不超过250km/h,采用无砟轨道,但列车轴重较轻也宜采用时速250km的客运专线道岔.《高速铁路线路维修岗位》P56页
A.正确
B.错误

更多"[判断题]根据目前的技术发展趋势,时速350km客运专线采用无砟轨道,"的相关试题:

[单选题]客运专线桥梁无砟轨道,墩台基础工后均匀沉降()mm。
A.≤5
B.≤10
C.≤20
D.≤30
[单选题]高速铁路正线为无砟轨道时,与正线相邻的( )可采用无砟轨道。
A.到发线
B.专用线
C.段管线
D.安全线
[判断题]高速铁路正线为无砟轨道时,与正线相邻的到发线可采用无砟轨道。
A.正确
B.错误
[单选题]线路设计速度300~350km客运专线路段,有砟轨道路基两侧的路肩宽度:双线不应小于1.4m,单线不应小于( )m。
A.A、1.8m
B.B、1.5m
C.C、1.6m
D.D、1.4m
[判断题]高速铁路高架车站或站台范围设架空层的车站到发线可采用无砟轨道。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路( )或站台范围设架空层的车站到发线可采用无砟轨道。
A.特等站
B.一等站
C.二等站
D.高架车站
[单选题]新建300km/h及以上铁路、长度超过()的隧道及隧道群地段,可采用无砟轨道。
A.1km
B.0.5km
C.1.5km
D.2km
[单选题]新建() km/h及以上铁路、长度超过1 km的隧道及隧道群地段,可采用无砟轨道。
A.350
B.300
C.250
D.200
[单选题]新建300 km/h及以上铁路、长度超过( )km的隧道及隧道群地段,可采用无砟轨道。
A.1
B.2
C.3
D.4
E.6
F.8
[单选题]高速铁路无砟轨道过超高不应大于( )。初期兼顾货运的客运专线,货物列车按80km/h速度检算时,最大过超高不得大于90mm。
A.40mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[判断题]高速铁路无砟轨道过超高不应大于70mm。初期兼顾货运的客运专线,货物列车按80km/h速度检算时,最大过超高不得大于90mm。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路有砟轨道未被平衡超高的一般要求:初期兼顾货运的客运专线,货物列车按80km/h速度检算时,最大过超高不得大于( )。
A.60mm
B.70mm
C.80mm
D.90mm
[简答题]无砟轨道精调整理根据轨道 几何尺寸检测数据,对无砟轨道进行全面、系统地调整,使轨道静态几何状态符合标准要求。

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