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[判断题](47109)( )在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护
A.正确
B.错误
[判断题](43823)( )在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。
A.正确
B.错误
[判断题]( )在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护人员。
A.正确
B.错误
[判断题]( )在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。
A.正确
B.错误
[多选题]在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护人员。驻站联络员和现场防护人员应由指定的、经过考试合格的人员担任。施工负责人可指派驻站联络员负责在车站办理施工封锁及开通手续,向()。/*《技规》(普速铁路部分)第387条*/
A.施工负责人传达调度命令
B.通报列车运行情况
C.车站值班员传达开通线路请求
D.施工作业
[单选题]进行接触网施工或维修作业时,在车站行车室设驻站联络员时,区间作业,驻站联络员设在该区间()的行车室。
A.任何车站
B.相邻车站
C.相邻大站
D.任何大站
[判断题](30843)( )在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站防护员,施工地点设现场联络员。
A.正确
B.错误
[判断题]《技规》(普速)规定:在区间或站内线路.道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护人员。(判断题)
A.正确
B.错误
[单选题]在区间或站内线路、道岔上封锁施工时,施工单位应在车站( )设驻站联络员,在施工现场设防护员。
A.信号楼
B.扳道房
C.行车室
D.站长室
[单选题]上道除雪时,除雪单位须在行车室设驻站联络员,在现场设防护员。防护电台须使用( )频点,并保证联系畅通。
A.行车
B.专用
C.与车站除雪电台同一
D.与车站除雪不同
[判断题]( )在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,驻站联络员要随时与防护人员保持联系,如联系中断,防护人员应立即加强现场防护,注意瞭望,确保施工作业安全。
A.正确
B.错误
[判断题]栅栏内电力设备故障抢修作业时,按规定设驻站联络员和现场防护员,抢修工器具、材料摆放整齐,不得侵入限界,翻起的电缆沟盖板要摆放平稳,抢修完毕将盖板放平放实。
A.正确
B.错误
[多选题]GPS+惯导轨道测量仪作业时作业负责人不低于班长,除设驻站联络员和现场防护员外,测量作业人员不宜少于8人,其人员构成为( )。
A.惯导轨道测量仪操作人员3人
B.GNSS基准站1人
C.水准组4人
D.防护员2人
[判断题](30844)( )在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,当线间距6.5 m的施工地点邻线来车时,防护人员应及时通知停止施工作业,机具、物料或人员不得在两线间放置或停留。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨打磨作业,必须在天窗点内进行,车站设驻站联络员、工地设现场防护员,来车方向设远端防护员,对讲机防护联络,移动停车手信号防护 。
A.正确
B.错误
[判断题]
钢轨打磨作业,必须在天窗点内进行,车站设驻站联络员.工地设现场防护员,来车方向设 远端防护员,对讲机防护联络,移动停车手信号防护。
A.正确
B.错误