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[填空题]可动心道岔不密贴的原因是:(1)道岔不密贴分为道岔尖轨心轨扳不到位和道岔尖轨心轨道岔不密贴。引起道岔尖轨心轨扳不到位的原因是( )小于( )。(2)转换力过小,一方面是( )的原因,另一方面是( )不平直,晃动严重,造成转换力被( ),垂直于尖轨或心轨的实际转换力小于电机输出的转换力;(3)转换阻力过大,一方面是滑床台板涂油不良或滑床台板被磨出台阶,造成( )过大,另一方面是尖轨或心轨与滑床板不密贴。(4)提速道岔由于采用分动外锁两点牵引,尖轨间不设连接杆,当尖轨牵引点密靠而牵引点之间不密靠时,应分析具体原因。根据现场调查,一方面是由电务部门调整不良引起的,另一方面是道岔( )不准或尖轨硬弯顶铁碰卡引起的。
A转换阻力 B转换力 C转辙机 D电机 E动作杆 F转换杆件
G锁死 H分解 I摩擦力 J道岔阻力 K几何尺寸 L框架尺寸
[填空题]提速道岔不密贴的原因:(1)道岔不密贴分为道岔尖轨心轨扳不到位和道岔尖轨心轨道岔不密贴。引起道岔尖轨心轨扳不到位的原因是( )。(2)转换力过小,一方面是( )的原因,另一方面是( )不平直,晃动严重,造成转换力被分解,垂直于尖轨或心轨的实际转换力小于( )的转换力;(3)转换阻力( ),一方面是滑床台板涂油不良或( )被磨出台阶,造成( )过大,另一方面是尖轨或心轨与滑床板( )。(4)提速道岔由于采用分动外锁两点牵引,尖轨间不设连接杆,当尖轨牵引点密靠而牵引点之间不密靠时,应分析具体原因。根据现场调查,一方面是由电务部门( )引起的,另一方面是道岔( )不准或尖轨( )顶铁( )引起的。
A摩擦阻力 B过大 C电机 D转换杆件E电机输出 F转换力小于转换阻力 G调整不良 H框架尺寸I不密贴J过小K硬弯 L滑床台板 M碰卡N摩擦力
[单选题]使用钢轨探伤仪对正线道岔及调节器的钢轨()检查 1 遍
A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每年
[判断题]使用钢轨探伤仪对正线道岔及调节器的钢轨每月检查 1 遍。
A.正确
B.错误
[单选题]使用钢轨探伤仪对正线道岔及调节器的钢轨每( )检查1遍。
A.周
B.月
C.季度
D.年
[单选题]对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,现场闪光焊焊缝 ( )检查 1 遍。
A.每天
B.每周
C.每月
D.每年
[单选题]对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,铝热焊焊缝 ( )检查 1 遍。
A.每天
B.每月
C.每半年
D.每年
[判断题]对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面
探伤,现场闪光焊焊缝 每年检查 1 遍。(A 、3、A)[030201]
A.正确
B.错误
[判断题]对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,现场闪光焊焊缝每年检查1遍,铝热焊焊缝每半年检查1遍
A.正确
B.错误
[判断题]对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面
探伤,铝热焊焊缝每年检查 1 遍。(A 、3、A)[030201]
A.正确
B.错误
[单选题]对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全 断面探伤,厂焊焊缝每 5 年检查 1 遍; 现场闪光焊焊缝每年检查 1 遍,铝热焊焊缝每( )年检查 1 遍。
A.半
B.一
C.三
D.五
[单选题]对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,厂焊焊缝每( )年检查1遍;现场闪光焊焊缝每年检查1遍,铝热焊焊缝每半年检查1遍。
A.半
B.一
C.三
D.五
[单选题]道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨、短心轨和叉跟尖轨间隙、尖轨与滑床台、心轨与滑床台间隙,尖轨与顶铁、心轨与顶铁间隙静态检查,( )检查一遍。
A.每季度
B.每半年
C.每年
D.每月
[判断题]对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面
探伤,厂焊焊缝每 4 年检查 1 遍。(A 、3、A)[030201]
A.正确
B.错误