更多"[单选题]正线施工计划允许的开始时间为:最后一个列车(含运营电客车及出"的相关试题:
[单选题]正线施工计划允许的开始时间为:最后一个列车(含运营电客车及出场工程车、调试车)通过作业影响区域后( )分钟。
A.行车组织工作的基础
B.5
C.10
D.15
E.20
F.略
G.略
H.略
[判断题]施工时间规定,原则上,正线施工的开始时间为最后一列车(含运营的电客车、进行施工作业的工程车/调试电客车)通过作业影响区域一站两区间(编制计划时以15分钟予以预估);结束时间为列车运行图第一列电客车或巡道车出段时间1个小时之前。
A.正确
B.错误
[判断题]A2类施工是在正线及辅助线,需要开行工程车、调试列车的施工,或者在段场轨行区影响正线行车设备设施的施工。
A.正确
B.错误
[判断题]A1类施工是在正线及辅助线,需要开行工程车、调试列车的施工。
A.正确
B.错误
[填空题]在正线及辅助线,不需要开行工程车、调试列车的施工,或者在段场_______影响正线行车设备设施的施工。
[多选题]工程车或者调试车在进入正线前必须保证( )。
A.无线通讯畅通
B.车辆状态良好
C.司机在位
D.接触网停电
[单选题]所有正线作业的开始时间不得早于最后一列车(含运营的电客车、作业用车)通过作业影响区域( )(编制计划时以 15 分钟计算);
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间