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发布时间:2023-11-07 01:01:17

[判断题]JZ—7制动机分配阀降压风缸初充气由0kPa上升到480kPa的时间为30—40s。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]JZ—7制动机分配阀降压风缸初充气由0kPa上升到480kP"的相关试题:

[单选题] JZ-7型空气制动机分配阀降压风缸泄漏时,自阀制动后保压一段时间制动缸自然缓解,工作风缸( )。
A.压力不变
B.压力下降
C.压力上升
D.阶段下降
[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀的降压风缸控制( )动作。
A.主阀
B.副阀
C.主阀和作用阀
D.紧急部
[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时,副阀部的作用是:副阀是制动位,保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性,其他各阀与( )相同。
A.过量减压位
B.曲柄位
C.常用制动位
[单选题] 在JZ-7型空气制动机中,分配阀降压风缸管的管号是( )。
A.21
B.22
C.25
D.26
[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀的( ),当列车管减压量大或降压至零时,能使降压风缸空气压力保持在280~340kPa之间。
A.保持阀
B.一次缓解逆流止回阀
C.转换盖板
[判断题]JZ-7型空气制动机制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时,自阀制动无效,单阀制动有效。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ—7制动机降压风缸的过充压力是由分配阀副阀部直接排向大气。( )
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时,自阀制动( ),单阀制动无效。
A.无效
B.能制动不能缓解
C.有效
[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时,自阀制动( ),单阀制动无效。
[单选题]CCBⅡ制动机BCCP的功能相当于JZ-7制动机分配阀的( )
A.主阀
B.副阀
C.作用阀
D.紧急阀
[填空题]JZ-7 型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是:将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置,然后轻轻( )故障的变向阀体, 一般情况下故障便能消失。
[填空题]JZ-7 型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时, 自阀制动( ), 单阀制动无效。

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