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[多选题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法如下:( )。
A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号
B.当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号(灯)或徒手显示停车信号
C.如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
D.其它选项均不对
[多选题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法是:()。
A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号
B.当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
C.如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
D.设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。
站内线路、道岔发生故障或自然灾害时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点,同时按规定设置停车信号防护
[简答题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应如何防护?《安规》第2.2.12条
[简答题]简述线路区间发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法。
[单选题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点 注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示( )。
A.减速信号
B.慢行信号
C.通过信号
D.停车信号
[多选题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法如下:
①应立即使用列车无线调度通信设备,通知( )或列车司机( ),同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号。
②当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用( )或徒手显示停车信号。
③如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应( )列车,用( )或徒手显示停车信号。
设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。
站内线路、道岔发生故障或自然灾害时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点,同时按规定设置停车信号防护。
A.车站值班员
B.紧急停车
C.手信号旗(灯)或徒手
D.急速奔向
E.减速信号
F.快速跑往
G.观察和瞭望
H.手信号旗(灯)或手臂
[判断题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。《安规》第2.2.12条
A.正确
B.错误
[单选题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示( )。
A.减速信号
B.慢行信号
C.通过信号
D.停车信号
[多选题]43.线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法说法正确的是( )。(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.2.12条)
A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号
B.当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
C.如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
D.设有固定信号机时,应先使其显示停车信号
[判断题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。
A.正确
B.错误
[单选题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,设有固定信号机时,应先使其显示()。
A.减速信号
B.慢行信号
C.通过信号
D.停车信号