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[判断题]ITCS系统将全线站间区间划分为若干个虚拟闭塞分区,每个分区设置固定的虚拟信号机进行防护。
A.正确
B.错误
[单选题]ITCS系统将全线站间区间划分为若干个虚拟闭塞分区,每个分区设置固定的( )进行防护
A.虚拟信号机
B.分区牌
C.信号机
[单选题]ITCS不采用地面轨道电路和地面信号机。闭塞分区划定后,以数据库(电子地图)形式存储于地面( ),故称为虚拟自动闭塞。
A.VHLC
B.RBC
C.SSM(现场特殊模块)
[判断题]自动闭塞是用通过信号机将区间划分为若干个闭塞分区,列车以闭塞分区为间隔,按追踪方式运行。
A.正确
B.错误
[单选题]设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间的分界处的信号机为()。
A.进站信号机
B.出站信号机
C.预告信号机
D.通过信号机
[判断题]TSRS和列控中心系统将运行线路划分为若干个正线区域和侧线区域,然后通过线路号及里程标等信息来标识限速命令位置,从而交互限速命令数据。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在自动闭塞制度下,将站间区间划分成若干个闭塞分区,在每个闭塞分区的( ),设置相应的通过信号机予以防护,
A.末端
B.出口处
C.入口处
D.终端
[单选题]( )信号机是准许或禁止列车进入自动闭塞区段的闭塞分区或所间区间的信号机,是列车进入闭塞分区的凭证。
A.进站
B.出站
C.通过
D.预告
[单选题]所间区间:两线路所间或线路所与车站间,以该线路上的通过信号机柱的中心线为所间区间的分界线。设有( )信号机的线路所,所间区间的分界方法与站间区间相同。(技规)
A.进站
B.出站
C.预告
[单选题]所间区间:两线路所间或线路所与车站间,以该线上的( )信号机柱的中心线为所间区间的分界线。设有进站信号机的线路所,所间区间的分界方法与站间区间相同。(技规)
A.预告
B.进站
C.通过
[判断题]列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的站间区间作间隔( )。
A.正确
B.错误