更多"[填空题]到发线通过能力小于咽喉通过能力时,车站通过能力应取( )。"的相关试题:
[填空题]计算到发线通过能力利用率时,计算精度要求( )。
[填空题]计算货物列车到发线通过能力利用率K时,被除数是( )。
[填空题]计算编发线通过能力公式中,t编发系指( )占用编发线的时间。
[判断题]( ) 车站到发线通过能力与咽喉通过能力不一致时,取其中最小值作为车站的最终通过能力。
A.正确
B.错误
[填空题]链形悬挂是接触线通过( ))悬挂在承力索上的悬挂方式。
[填空题]CR300AF动车组空气弹簧能在列车直线通过时(),并且在列车曲线通过时缓和因超速离心力导致的撞击。
[填空题]承力索损伤后不能满足该线通过的( )时,若系局部损伤,可以加电气补强线,若系普遍损伤则应更换
[填空题]力矩在两种情况下等于零:( )力等于零;( )力的作用线通过( )时。
[填空题]某区段站计算车站通过能力汇总表显示,咽喉接发货列56对、客列12对,到发线接发货列49对、客列12 对。该站通过能力应是( )。
[填空题]承力索损伤后不能满足该线通过的( )时,若系局部损伤,可以加( ),若系普遍损伤则应( )。
[填空题]承力索损伤后不能满足该线通过的最大电流时,若系局部损伤,可以加 ( ),若系普遍损伤则应更换;
[判断题]( )封锁区段内各车站须明确与区间同时封锁的站内线路(仅限一条正线或到发线),车站咽喉区存在多条进路时,原则上以接发列车的基本进路作为封锁范围,有特殊要求的须在施工(维修)计划中注明。( )(应知应会-《行规》第141条)
A.正确
B.错误
[填空题]承力索损伤后不能满足该线通过的最大电流时,若系局部损伤,可以加<--NRC-->,若系普遍损伤则应更换