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[判断题]正线列车冒进信号；车辆段内工程车溜逸，属于一般四级安全事件。
A.正确
B.错误
[判断题]非客运列车冒进信号，或调车冒进信号属于一般事件C类。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]客运列车冒进信号或车厂车辆冒进信号属于（ ）
A.一般事件A
B.一般事件B
C.一般事件C
D.一般事件D
[判断题]客运列车冒进信号或车厂车辆冒进信号属于一般事B
A.正确
B.错误
[单选题]非客运列车冒进信号或车厂车辆冒进信号属于（ ）
A.险情事件A
B.险情事件B
C.一般事故A
D.险情事件D
E.——
F.——
[判断题]非客运列车冒进信号或车厂车辆冒进信号属于一般事故B
A.正确
B.错误
[填空题]正线列车冲突、脱轨或分离；正线列车制动系统失灵；正线列车擅自改变列车运行方向行车将定性为 。
[判断题]各车站、正线列车发生社会安全事件时,抢险主导部门是车 辆部。( )
A.正确
B.错误
[判断题]正线列车非法逆行,属于一般一级安全事件。
A.正确
B.错误
[填空题] 正线列车救援时,首先遵循( )的准则,以确保其他正线列车正常运行秩序。
[单选题]CTC列车正线运行时信号机显示的颜色？
A.红灯
B.绿灯
C.黄灯
D.灭灯
[单选题]列车正线越过禁止信号时，行车调度员询问车站显示禁止信号的信号机前方防护区间线路是否空闲（列车救援连挂时除外）、道岔编号及位置信息，是否锁闭；由（ ）在现地工作站上确认信息后回复行车调度员。
A.A、值班站长
B.B、行车值班员
C.C、客运值班员
[单选题]列车正线越过禁止信号时，行车调度员与行车值班员确认ATS上与LCS显示信号机防护区间道岔位置不正确，由（ ）通过ATS将该道岔操作至正确位置并锁闭。
A.A、值班站长
B.B、行车值班员
C.C、行车调度员
[判断题]在运营生产中，发生正线列车冲突、脱轨或分离为B类事件。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]-B-002 4 1 1
有通过列车的正线出站信号机红灯断丝(主、副丝断),不会影响该信号机的正常开放。
A.正确
B.错误
