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发布时间:2023-11-14 06:02:46

[单选题]DC600V车下电源季度专项检修,开启DC110V用电全部负载,进行充电机试验。充电机工作正常,充电限流值≤30+5A,最大整流电流输出≤( )。
A.70±3A
B.70±4A
C.70±5A
D.70±6A

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[单选题]DC600V车下电源季度专项检修,充电机输出电压:( )。
A.DC118~123V
B.AC118~123V
C.DC120~123V
D.AC120~123V
[单选题]DC600V车下电源季度专项检修,检修车下电源箱时必须确认系统断电( )以上,方可检修。注意隔离变压器、滤波电感等发热器件表面温度,防止烫伤。
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
[单选题]DC600V车下电源季度专项检修,动态试验检查充电机、逆变器与电气综合控制柜通信正常,电气综合控制柜上触摸屏、PLC主控器工作正常,车下电源指示灯显示( ),触摸屏上显示为正常信息代码“00”。
A.红色
B.绿色
C.黄色
D.橙色
[单选题]DC600V车下电源季度专项检修,闭合车下电源控制空开Q35、( ),进行控制电路试验。
A.Q36
B.Q37
C.Q38
D.Q39
[单选题]DC600V车下电源季度专项检修,单相逆变器输出电压:AC220×(1±5%)V,频率:( )。
A.50±1HZ
B.49±1HZ
C.48±1HZ
D.47±1HZ
[单选题]DC600V车下电源季度专项检修,检查本车直流漏电电流。当漏电电流大于( )时,查明故障原因并处理。
A.25mA
B.30mA
C.35mA
D.40mA
[判断题]DC600V/DC110V充电器输出电压为DC115V~DC125V。( )
A.正确
B.错误
[单选题]DC600V车下电源季度专项检修,逆变器输出电压:( ),频率:(50±1)Hz。
A.AC380×(1±5%)V
B.AC380×(1±10%)V
C.AC380×(1±15%)V
D.AC380×(1±20%)V
[单选题]DC600V车下电源季度专项检修,箱体腐蚀的清除锈蚀物,重涂防锈漆、面漆;腐蚀厚度超过原型( )时,进行挖补,挖补后里外侧重涂防锈漆、面漆。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
[单选题]DC600V车下电源季度专项检修,散热器表面无杂物,散热良好,无影响功能性损伤,缺损面积超过( )时必须更换。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
[单选题]检修DC600V空调客车时,用( )试漏灯测试DC110V电力连接器无漏电(试漏灯灯丝不红为准)。
A.110V/8W
B.110V/15W
C.110V/4W
D.110V/10W
[单选题]DC600V客车接通DC110V电源,合上首尾车或工程师车的Q18,综合控制柜内( )吸合。
A.KM1
B.KM2
C.KM3
D.KM4
[单选题]DC600V客车接通DC110V电源,合上首尾车或工程师车的( ),测试首尾车两侧通信连接器座8~32号间有DC110V输出。
A.Q20
B.Q19
C.Q18
D.Q12
[判断题]DC600V供电列车轴温报警器采用DC110V供电( ) 。
A.正确
B.错误
[判断题]线槽内DC 110 V电缆和DC 600 V电缆是绑在一起的。( )
A.正确
B.错误
[简答题]为何DC600V供电制式的空调列车的照明和空调控制电路采用DC110V供电?
[单选题]DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于( ) 时,须切断所有负载。
A.88V
B.92V
C.95V
D.97V
[单选题]DC600V供电车辆摘解DC110V电力连接器时因接触对间有( )电压,应仔细操作,避免触电。
A.DC48V
B.AC380V
C.DC600V
D.DC110V

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