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[单选题]（ ）如须避免碰撞或留有更多时间来估计局面，船舶应：
A.使用安全航速；
B.及时地大幅度转向；
C.注意运用良好船艺；
D.减速或停车或把船停住。
[单选题]（ ）为避免碰撞或留更多的时间估计局面,船舶应:
A.开启雷达；
B.使用安全航速；
C.采取大幅度转向；
D.减速、停车或倒车把船停住。
[单选题]（ ）互见中,除＿外,如当时环境许可,所有的船舶应避免妨碍限于吃水的船舶的安全通行。
A.失去控制的船舶；
B.操纵能力受到限制的船舶；
C.从事捕鱼船；
D.A+B。
[单选题]（ ）下列哪种船舶应尽量避免在航道内锚泊?
A.任何船舶；
B.操纵能力受到限制的船舶；
C.长度小于20m的船舶；
D.B、C正确。
[单选题]（ ）船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊?
A.在通航分道内；
B.在分隔带内；
C.在分道通航制水域的端部附近；
D.A、B、C均正确。
[单选题]（ ）船舶在海上航行,发现与来船有可能构成碰撞危险,但对其动态及所形成的局面估计不清时,应:
A.假定来船为让路船；
B.立即大幅度向右转向；
C.继续观测并大幅度左转；
D.继续观察并减速、停车或倒车把船停住。
[单选题]（ ）船舶在海上航行，发现与来船有可能构成碰撞危险，但对其动态及所造成的局面估计不清时，应：
A.继续航行，等待来船避让；
B.继续观察并大幅度的右转；
C.继续观察并大幅度的左转；
D.继续观察并减速、停车或倒车把船停住。
[单选题]（ ）互见中两艘机动船相遇致有构成碰撞危险,在下列哪种情况下,应认为是对遇局面?
A.一船在船首左右各6°范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线；
B.在本船的右舷15°方向同时看到他船的两盏舷灯；
C.日间,在本船的左舷15°方向看见他船的前后桅杆成一直线或接近一直线；
D.以上均应认为已经构成对遇局面。
[单选题]（ ）你船与他船相遇致有碰撞危险，当你对相遇的局面是否属于对遇有怀疑时，你船应：
A.右转向鸣一短声；
B.左转向鸣二短声；
C.保向保速；
D.等待对方采取行动后，再决定本船行动。
[单选题]（ ）交叉局面中的两船,当相互接近到单凭一船的行动已经不能避免碰撞时,直航船仍然没有采取最有助于避碰的行动,这是属于:
A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽；
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽；
C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽；
D.以上均不正确。
[单选题]（ ）两船处在对遇局面致有碰撞危险，当你船决定采取右转避让措施时，听到他船发出二短声，并看出他船已向左转向，此时你船采取下列哪种措施最为有利？
A.遵守《规则》规定，向右转向，并发一短声；
B.减速、停车、倒车把船停住，倒车时发三短声；
C.若环境许可，向左转向，并发二短声；
D.B、C措施均可。
[单选题]当列车碰撞异物时，工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后( )范围内的设备进行重点检查。
A.10km
B.2km
C.6km
D.4km
[判断题]按电话命令执行的工作应留有接令时间或书面派工记录。
A.正确
B.错误
[单选题]当列车碰撞异物时,工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后( )范围内的设备进行重点检查。
A.10km
B.2km
C.6km
D.4km
[判断题]电气焊作业时,施焊完成或下班时必须拉闸断电,要留有充分的时间观察,确认道已冷却后,方可离去。
A.正确
B.错误
[判断题]编制维修项目时，每月应留有适当的机动时间，以便处理障碍和完成临时性工作。
A.正确
B.错误
