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[单选题]以下不属于曲线外轨设置超高的目的是（）。
A.抵消列车的惯性离心力
B.达到内外两股钢轨受力均匀
C.使内外两股钢轨垂直磨耗尽量均等
D.减少动态晃车
[多选题]曲线外轨设置超高的目的有（）。
A.抵消列车的惯性离心力。
B.达到内外两股钢轨受力均匀。
C.使内外两股钢轨垂直磨耗尽量均等。
D.减少动态晃车。
E.使列车自直线段平稳过度至曲线段。
[判断题]曲线外股设置超高的目的之一是抵消列车的惯性离心力。
A.正确
B.错误
[判断题]曲线外股设置超高的目的之一是抵消列车的惯性向心力。
A.正确
B.错误
[判断题]曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。
A.正确
B.错误
[判断题]010313曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。()
A.正确
B.错误
[单选题](44779)设置曲线超高的目的中不含()。
A.使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀
B.保证轨道稳定,防止列车倾覆
C.保证旅客的舒适度
D.减少内外股钢轨的磨耗
[单选题]关于曲线外轨超高设置的目的，叙述不正确的是
A.减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等
B.便于养护维修
C.保证轨道稳定，防止车辆倾覆
D.将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度
[多选题]以下关于曲线外轨设置超高的作用说法错误的是（）；
A.抵消列车的惯性离心力
B.达到内外两股钢轨受力均匀
C.使列车车辆的自身重力产生一个离心的水平分力
D.减少动态晃车
E.内外两股钢轨垂直磨耗均等
[单选题]下列关于曲线外轨超高设置的目的叙述不正确的是( )。
A.减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等
B.便于养护维修
C.保证轨道稳定，防止车辆倾覆
D.将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度
