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[单选题]高速铁路混凝土桥及救援疏散通道综合维修周期为( )年。
A.1
B.3
C.5
D.8
[单选题]高速铁路桥隧建筑物中混凝土桥及救援疏散通道的综合维修周期是( )。
A.3年
B.5年
C.7年
D.9年
[单选题]按照不同设备类型确定桥隧建筑物综合维修周期:混凝土桥及救援疏散通道()年。
A.3
B.5
C.5~8
D.10
[单选题]按照不同设备类型确定桥隧建筑物综合维修周期:混凝土桥及救援疏散通道( ).(应知应会-《高速铁路桥隧建筑物修理规则》-第7.0.2条)
A. 5年
B. 6年
C. 7年
D. 8年
[单选题]《高速铁路工务安全规则》第3. 7. 5条规定:混凝土桥梁钢支架人行道上放置轨枕或桥枕必须紧靠挡砟墙顺桥向放置,且支撑轨枕或桥枕的钢支架不少于( ) 个。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[单选题]《高速铁路工务安全规则》第3. 7. 5条规定:混凝土桥梁钢支架人行道上放置轨枕或桥枕应符合以下规定,每( ) m长钢支架人行道上放置混凝土枕或混凝土桥枕不得超过1根、木枕或木桥枕不得超过2根。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[简答题] 混凝土桥及救援疏散通道的综合维修周期为几年?(应知应会-(应知应会—《高铁桥隧修规》-第7.0.2条)
[单选题]桥上救援疏散指示标识在距离救援疏散通道300m以内,应每隔()m设置一组。
A.20
B.30
C.40
D.50
[判断题]为快速疏散,救援疏散通道优先采用旋转式。
A.正确
B.错误
[单选题]桥梁救援疏散通道设置在有地面维修通道一侧时,应保证桥墩与疏散通道之间是净宽不小于()m。
A.4
B.5
C.3
D.6
[单选题]高速铁路桥梁救援疏散通道设置在有地面维修通道一侧时,应保证桥墩与疏散通道之间的净宽不小于( )m。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]桥上救援疏散指示标识在距离救援疏散通道300m以内,应每隔50m设置一组,每组指示标识()块,分别涂刷在桥面两个防护墙的内、外侧面。桥下安全防护门外侧应设置禁止通行警示牌。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]桥梁救援疏散通道与桥面相接处的疏散通道平台上设桥上安全门,桥上安全门高度一般为()m。
A.1.2
B.1.38
C.1.42
D.1.55
[单选题]桥梁救援疏散通道与桥面相接处的疏散通道平台上设桥上安全门,安全门门框与门框立柱采用()铰接链接,门框立柱与疏散通道栏杆通过钢件焊接牢固;门框、门框立柱、门框横档应采用()钢管。
A.不锈钢,角钢
B.不锈钢,工字钢
C.不锈钢,不锈钢
D.角钢,工字钢
[判断题]为快速疏散,救援疏散通道优先采用顺坡式、折向式。
A.正确
B.错误
[单选题]桥梁救援疏散通道与桥面相接处的疏散通道平台上设桥上安全门,桥上安全门净宽一般为()m。
A.1.2
B.1.38
C.1.42
D.1.55
[判断题]桥梁救援疏散通道与桥面相接处的疏散通道平台上设桥上安全门,安全门双开门应向乔内一侧开启,桥面一侧设置插削,内外侧均可拨动插削开启桥上安全门。
A.正确
B.错误
[判断题]普规规定:桥梁声屏障安全通道应结合救援疏散通道设置。
A.正确
B.错误