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[判断题]无锡2号线全自动车钩的压溃管采用膨胀式压溃管(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]CR300AF动车组，前端车钩为全自动钩缓装置，即通过司机室控制实现车钩的机械、气路和电路的（ ）。
A.手动连接
B.过盈连接
C.过度连接
D.自动连接
[判断题]半永久钩缓装置分为半永久带缓冲器钩缓装置和半永久带压溃管钩缓装置。
A.正确
B.错误
[多选题]西安地铁钩缓装置分为头车( )钩缓装置和中间( )钩缓装置。
A.半自动
B.全自动
C.半永久
D.永久
E.手动
[判断题]半自动车钩压溃管外观、尺寸与半永久车钩压溃管一样。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]半永久钩缓装置分为半永久带缓冲器钩缓装置和（）装置。
A.半永久带压溃管钩缓
B.半永久带连接器钩缓
C.半永久带安装吊挂钩缓
D.半永久带橡胶支撑钩缓
[多选题]日常维护时，应检查压溃管是否触发，若（ ）则代表压溃管可能遇到非正常纵向冲击造成触发，应更换新的压溃管使用。
A.触发判断装置剪断
B.压溃管已走行程
C.压溃管油漆爆裂
D.压馈管掉漆
E.压溃管安装螺栓松动
[判断题]检查压溃管上的触发判断装置，若其被剪断或丢失则代表压溃管可能遇到非正常
纵向冲击造成触发，更换新的压溃管使用。
A.正确
B.错误
[单选题]当车辆在事故中或碰撞速度超过（）km/h时，可压溃管产生永久变形，这时必须更换可压溃管
A.1
B.3
C.5
D.8
[判断题]带压溃管半永久车钩中部加装了压溃管，以满足整列车5km/h速度冲击工况的能量吸收要求。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]一旦压溃管发生塑性形变，变形指示器将会损坏，撞击后，压溃管成为钩身内间隙，该产品经修复可以再使用。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]重庆4号线As 型车辆半自动钩缓装置采用( )
A. 自动连挂，人工解钩
B. 自动连挂，自动解钩
C. 人工连挂，自动解钩
D. 人工连挂，人工解钩
[判断题]半永久车钩采用卡环连接结构和弹性胶泥缓冲系统、压溃装置方案( )。
A.正确
B.错误
[判断题]153. Mp车两端的半永久车钩都为母杆，采用压溃管缓冲装置。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组前端全自动车钩采用10型钩头，无气液缓冲器、后置压溃管。
A.正确
B.错误
[多选题]紧凑式缓冲装置承担钩缓装置的功能有（ ）
A.弹性缓冲
B.水平对中
C.垂直支撑
D.回转
