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[判断题] 制动缸活塞行程不符合规定;副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架裂损、脱落,吊架螺母丢失的故障须摘车临修。( )
A.正确
B.错误
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”：制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体无裂损、（ ）、丢失，吊架无折断、脱落，吊架螺母无丢失。
[判断题]安装排水阀的风缸是总风缸和制动风缸
A.正确
B.错误
[单选题]摘车临修的故障范围规定：副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体裂损，吊架（ ）。
A.裂损
B.脱落
C.下垂
D.折断
[多选题]“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体无裂损，吊架无折断、螺母无丢失；制动缸吊架无（ ）；集成制动装置制动缸连接软管无破损，制动缸推杆及β型插销无丢失，制动缸活塞行程指示器、标志牌无丢失；制动阀中间体吊架螺母无丢失；
A.折断
B.裂损
C.螺母无丢失
D.螺母无松动、丢失
[填空题]“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”：制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸、缓解阀拉杆、脱轨自动制动装置拉环无（ ）。
[填空题]“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸无脱落、丢失，（ ）无脱落。
[多选题] “通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”：制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸、缓解阀拉杆、脱轨自动制动装置拉环无脱落。（ ）无折断、脱落；
A.中拉杆
B.制动梁
C.上拉杆
D.下拉杆
[单选题] DK-2型制动机需注意总风缸以及停放风缸和升弓风缸的排水。（）
A.对
B.错
[判断题]SS9型机车升弓前必须确认总风缸压力，若总风缸风压低于450Kpa，而控制风缸102风压大于700Kpa，则可打开97塞门升弓、合主断；若主风缸低于450Kpa且控制风缸102风压低于700Kpa时，先关闭97塞门，切除控制风缸102，然后闭合辅助压缩机开关596SB，使辅助风缸105风压上升大于600Kpa时，即可边打风边进行升弓、合主断操作，而后尽快启动主压缩机组工作，当总风缸内空气压力大于450Kpa时，可停止辅助压缩机工作，此时应打开97球阀塞门
A.正确
B.错误
[单选题]车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降，主风缸压力指针（白针）压力低于（）时，立即降弓报行调按主风缸压力低救援指引进行救援。
A.620kpa
B.550kpa
C.582kpa
D.760kpa
[简答题]NJ2型机车总风缸外表面上预先钻好一半深度的( ),每个总风缸共有64个,如果总风缸生锈或有破裂趋势,其就首先漏泄,防止总风缸爆裂。
[判断题]东风11型机车设有1个总风缸,每个总风缸的容积为575L。在总风缸的下部均装有一只排水塞门。( ) 正确:2个总风缸
A.正确
B.错误
[单选题]下列那个风缸不属于风缸模块的部件（ ）
A、 主风缸 B、 制动风缸 C、 悬挂风缸 D、 空气簧附加风缸
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]主风缸，均衡风缸校验周期规定为（ ）。
A.2年
B.1年
C.半年
D.1.5年
[单选题]轨道车制动部件主风缸、均衡风缸校验周期是（ ）。
A.12个月
B.10个月
C.6个月
D.3个月
[单选题] DK-3制动机在补机位时均衡风缸风表上能看到均衡风缸压力。（）
A.对
B.错
