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[单选题]双线正方向确认了区间或第一闭塞分区空闲，经( )口头准许并通知司机后即可越出站界调车。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.车站调度员
D.调车领导人
[填空题]越出站界调车时，必须区间（自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区）空闲，单线区间闭塞系统必须在发车位置；由列车调度员发布准许越出站界调车的_后，方可进行。
[填空题] 越出站界调车时,双线区间正方向,必须( )(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)
[填空题]单线自动闭塞区间,闭塞系统在发车位置,第一闭塞分区空闲,越出站界调车时,经( )准许并通知 司机后,方可出站调车。
[填空题]双线四显示自动闭塞区间正方向越出站界调车时,如第一闭塞分区空闲,经( )口头准许并通知司机 后,即可出站调车。
[填空题]闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应 。
[填空题] 当正常占用的闭塞分区轨道电路恢复空闲,而其区间闭塞方向前方闭塞分区轨道电路未被正常占用时,判定该闭塞分区为占用丢失,逻辑检查()给出声光报警。
[填空题]使用电话闭塞法行车时,一个闭塞分区内只允许一列车占用,列车占用闭塞分区的行车凭证为( );
[填空题]采用移动闭塞法时，（ ）的闭塞分区，列车运行的闭塞分区的终端由前一列车在线路上的运行位置、限制信号机、安全防护区段末端及安全余量共同确定。
[填空题] 继电式逻辑检查按照闭塞分区占用逻辑检查原则进行状态的判定。闭塞分区包括空闲、()、故障占用、()四种状态。
[填空题]正线、配线采用电话闭塞法组织行车时，闭塞分区为（ ）。
[填空题]采用电话闭塞法行车时，首趟进入闭塞分区的列车限速 ，后续限速 运行。
[填空题] 单线自动闭塞区间,闭塞系统在( ),第一闭塞分区空闲时,须经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
[填空题]使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为( )信号机显示的允许运行的信号。
