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[填空题]每个司机室设有一个司机控制器，在每个司机控制器上有司机钥匙、（）及牵引/制动控制手柄。
[填空题]司机控制器的司机钥匙、方向手柄、牵引/制动控制手柄为（）结构。
[填空题]空气制动系统的控制输入信号除多功能车辆总线（MVB）和来自牵引制动控制器或 ATO 的数字指令信号外，还有以下几个重要系统接口：电制动反馈信号，（），速度传感器信号。
[填空题] 电空制动控制器是司机用来操纵机车（）的（）与缓解。
[填空题]法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由模拟信号转换为数字信号，然后将信号传递给制动控制单元BCU 和（ ）。
[填空题]法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由模拟信号转换为（ ），然后将信号传递给制动控制单元BCU 和机车控制系统。
[填空题]法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由（ ）转换为数字信号，然后将信号传递给制动控制单元BCU 和机车控制系统。
[填空题]DK-2制动机制动控制器钥匙开关在（ ），自动制动控制器、单独制动控制器被锁定。
[填空题] 司机控制器是司机用来操纵机车运行的（）电器。
[填空题]司机控制器是司机用来操纵机车运行的主令电器，它通过控制电力、内燃机车 中的电器，间接控制主电路的电气设备，使司机能安全、方便地操纵机车。
[填空题]司机控制器是司机用来操纵机车运行的主令电器，它通过控制电力、内燃机车()中的电器，间接控制主电路的电气设备，使司机能安全、方便地操纵机车。
[填空题]电空制动控制器的功用是操纵全列车的制动和（ ）。
[填空题]司机控制器通过控制机车控制电路中的电器,间接控制机车（）的电气设备。
[填空题]中继阀是电空制动控制器及空气位空气制动阀的执行元件，它依据（ ）的压力变化来控制列车制动管的压力变化，从而完成列车的制动、保压和缓解。
[填空题] 制动控制器具有“0”位（缓解位）、“（）”位和“快速制动”位。
[填空题] 电空制动控制器手柄有紧急、（）、制动、中立、运转、过充六个位置。
[填空题]DK-1制动机电控制动控制器（俗称大闸）用来操纵（ ）的制动和缓解。
[填空题] 是把制动控制器所发来的电流指令变换为空气压力，而控制向中继阀供给、排气的工作空气压力。
