[单选题]17型车钩的结构合理，主要零部件钩体、钩舌及钩尾框均采用了( )铸钢制造。
A.E 级
B.C级
C.A级
D.B级

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[单选题]13A型钩尾框与13号钩尾框相比,( )结构合理,制造、检修工艺性好,适应铁路货车提速、重载发展。
A.(A)车辆的连挂间隙
B.(B)增加连接强度
C.(C)增大了钩尾框框身的受力面积
D.(D)提高硬度

[单选题]13A型钩尾框与13号钩尾框相比,( ),结构合理,制造、检修工艺性好,适应铁路货车提速、重载发展。
A.(A)减小了车辆的连挂间隙
B.(B)增加了连接强度
C.(C)增大了钩尾框框身的受力面积
D.(D)提高了硬度

[单选题]17受车钩的结构合理,主要零部件钩体、钩舌及钩尾框均采用了( )铸钢制造。
A.(A)E级
B.(B)C级
C.(C)A级
D.(D)B级

[判断题]车钩高度调整：可通过在钩尾框托板与中梁之间、钩尾框与钩尾框托板之间、车钩托梁与冲击座之间增减垫板。（）
A.正确
B.错误

[单选题]材质为ZG230-450的钩尾框即( )钩尾框。
A.普碳钢
B. B级钢
C. C级钢
D. E级钢

[简答题]428. 材质为ZG230-450的钩尾框即( )钩尾框。

[单选题]车钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大，是（）失效的象征。
A.A、车钩
B.B、钩锁销
C.C、钩尾框
D.D、缓冲器

[简答题]1047. 13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者（）。

[单选题]当车辆钩身、钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大，是（）失效的象征
A.车钩
B.钩锁销
C.钩尾框
D.缓冲器

[判断题]17型车钩缓冲装置主要有17型车钩组成、17型车钩钩尾框、17型从板、17型钩尾销、钩尾销托组成、ST型缓冲器等配件组成。（）
A.正确
B.错误

[单选题]车钩缓冲装置中的钩尾框托板由螺栓组装在( )上,用以托住钩尾框。
A.横梁
B.侧梁
C.牵引梁
D.端梁

[单选题]车钩钩身,钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大,是()失效的象征。
A.车钩
B.钩锁销
C.钩尾框
D.缓冲器

[单选题].车辆钩身、钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大,是( )失效的象征。
A.(A)车钩
B.(B)钩锁销
C.(C)钩尾框
D.(D)缓冲器

[单选题]HXD1C型电力机车尾框厚度及尾框安装从板处的磨耗量，均须符合限度规定( )
A.20-30mm
B.25-35mm
C.25-30mm
D.15-25mm

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