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[判断题]( )列车直向通过速度大于160Km/h线路上,道岔应采用外锁闭装置和三相交流转辙机。
A.正确
B.错误
[单选题][单选题]列车直向通过速度大于( )线路上,道岔应采用外锁闭装置和三相交流转辙机。
A. 120km/h
B. 160km/h
C. 200km/h
D. 250km/h
[判断题]列车运行速度大于120km/h的道岔应采用外锁闭装置和三相交流转辙机。
A.正确
B.错误
[单选题][单选题]列车运行速度大于( )km/h线路上,道岔应采用外锁闭装置和三相交流转辙机。
A. 100
B. 180
C. 160
D. 120
[判断题]转辙机启动后，车辆进入轨道区段时，道岔应能转换到底。
A.正确
B.错误
[判断题]采用直向电动、电液转辙机牵引的道岔,当直向通过速度大于120km/h小于或等于160km/h的道岔,尖轨牵引点间有10mm及以上水平间隙时,不应接通道岔表示。( )【《普速铁路信号维护规则》技术标准第16页3.1.13(b)】
A.正确
B.错误
[判断题]采用直向电动、电液转辙机牵引的道岔,当直向通过速度大于160km/h的道岔,在两牵引点间有4mm及以上水平间隙时,不应接通道岔表示。( )【《普速铁路信号维护规则》技术标准第16页3.1.13(c)】
A.正确
B.错误
[单选题]采用电动、电液转辙机牵引的道岔,当直向通过速度大于120Km/h小于或等于160Km/h的道岔,尖轨牵引点间有( )及以上水平间隙时,不应接通道岔表示。【《普速铁路信号维护规则》技术标准第16页第23行】
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.10mm
[单选题]采用电动、电液转辙机牵引的道岔,当直向通过速度大于160Km/h的道岔,在两牵引点间有( )及以上水平间隙时,不应接通道岔表示。【《普速铁路信号维护规则》技术标准第16页第25行】
A.4mm
B.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]站在电动转辙机电机一侧,面对转辙机,当电动转辙机的动作杆和表示杆由转辙机底壳的( ),这种情况称为转辙机正装。
A.右侧拉入
B.右侧伸出
C.左侧拉入
D.左侧伸出
[判断题]转辙机按照锁闭方式分为内锁闭转辙机和外锁闭转辙机
A.正确
B.错误
[判断题]道岔的转换阻力不得大于电动（液）转辙机的牵引力，转辙机的牵引力应符合规定标准。
A.正确
B.错误
[单选题][单选题]道岔的转换阻力不得大于电动(液)转辙机的( ),转辙机的牵引力应符合规定标准。
A. 转换力
B. 动作力
C. 牵引力
[判断题][判断题]道岔工、电结合部应满足:道岔的转换阻力不得大于电动(液)转辙机的牵引力,转辙机的牵引力应符合规定标准。
A.正确
B.错误
