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[填空题]由于车轮在轨面上滑行而把圆锥型踏面磨成一块或数块平面的现象称为（ ）。
[判断题]车轮踏面擦伤是指由于车轨在轨面上滑行，而把圆锥形踏面磨成一块或数块平面的现象。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]滑行不易造成车轮踏面擦伤。
A.正确
B.错误
[判断题]车轮和钢轨接触的面称为踏面。车轮踏面有锥形踏面和磨耗型踏面两种形式。（）
A.正确
B.错误
[单选题]同一轴相对车轮直径差过大（）易产生滑行是车轮踏面擦伤的主要原因
A.A小轮径车轮
B.B大轮径车轮
C.C两者都有
D.D两者都不是
[判断题]. 车轮有锥形踏面车轮和LM型踏面车轮两种,我国车辆上部分使用LM型 磨耗型 踏面车轮。
A.正确
B.错误
[单选题]由于踏面有一定的坡度,当轮对在曲线上运行时,因( )作用,轮对向外侧偏移,这样外轮所走距离就比内轮大,避免了车轮踏面在钢轨上滑行。
A.牵引力
B.离心力
C.摩擦力
D.惯性力
[单选题]对其他踏面损伤预警铁路货车车轮应进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或车轮辐板、轮辋（ ）、车轮踏面碾堆的，须扣车处理。
A.擦伤
B.裂损
C.锈蚀
D.超限
[单选题]列车出现空转或滑行的根本原因是，由于 轨面或车轮踏面 有油、水等污渍， 牵引力或制动力 超过了（）力 。
A.轮轨之间的最大黏着
B.规定载荷
C.轮轨间接触力
D.轮轨间横向载荷
[简答题]试述LM型车轮踏面形状较TB型车轮踏面形状的优越性有哪些?
[单选题]车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度（ ）顺序分为一级、二级、三级。
A.由轻到重
B.由重到轻
C.由高到低
D.由低到高
[多选题]TPDS车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为（）。
A.特级
B.一级
C.二级
D.三级
[单选题]车轮轮缘垂直磨耗超限是指距车轮踏面滚动圆（ ）㎜高处所测得的车轮轮缘厚度不大于距车轮踏面滚动圆15㎜高处所测得的车轮轮缘厚度
A.A5
B.B10
C.C12
D.D13
[单选题]车轮踏面旋修后如留有黑皮,同一车轮踏面轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于( )
A.A0.6
B.B1
C.C1.5
D.D2
[判断题]. 客车车轮在轨面上滑行,只能造成踏面擦伤,而与剥离没有关系。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆运用限度规定,车轮踏面缺损部位之长度(沿车轮踏面圆周方向测量)应小
于或等于( )。
A.100mm
B.120mm
C.150mm
D.200mm
[判断题]车轮踏面表面金属成片状剥落而形成小凹坑或片状翘起的现象叫做踏面剥离。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]机车轮对踏面擦伤深度不得超过1 mm。
A.正确
B.错误
[单选题] ( )是车轮沿踏面周围的厚度部分。
A.轮毂
B.踏面
C.轮缘
D.轮辋
