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发布时间:2023-12-24 04:16:09

[单选题]地面人工起动发动机,在N2在达到50%之前如果出现EGT有超限的趋势,FADEC是否可自动中止起动?
A.会
B.不会
C.根据EGT上升速率而定

更多"[单选题]地面人工起动发动机,在N2在达到50%之前如果出现EGT有超"的相关试题:

[单选题]在人工起动顺序中(达到50%N2),FADEC提供被动的发动机检查,飞行机组应该通过适当的ECAM警告意识到
开车不正常并且必须中断开车程序。FADEC没有中断人工起动的权限,机组如何中止这个顺序,以下说法正确的是:
A.在主电门调到接通之前,把人工起动电门选择至OFF(关断)
B.将主电门设置开之后,把人工起动按钮和主电门选择回到关断(OFF)位(先把发动机主电门放到OFF位,再把人
工起动电门选择至OFF位)(在这种情况下,机组必须选择干冷转)
C.以上都对
[单选题]人工启动发动机,只有在N2转速达到50%以后,EGT超限时FADEC才会中断启动。
A.正确
B.错误
C.依具体情况而定
[单选题]在发动机自动起动顺序中,FADEC具有中断起动和重新再起动的功能
A.此功能仅在地面可用
B.此功能在地面和空中均可使用
[单选题]在地面人工起动,点火器什么时候开始点火
A.将主电门放在ON位就立即点火
B.N216%
C.N220%
[单选题]在地面人工起动中,点火器什么时候停止点火
A.N120%
B.N250%
C.慢车参数稳定后
D.人工选择停止点火
[单选题]在地面进行人工起动发动机时,点火系统什么时候工作?
A.N2达到22%
B.N2达到16%
C.主控电门ON位
[简答题]地面起动发动机期间,达到起动机脱开转速前,如果起动电门不能保持在地面位,则在N2转速下降到多少前,不得重新接通起动电门?
[单选题]A320发动机的起动活门是否可进行人工操作?
A.可以,需要机务进行操作
B.可以,需要飞行员在驾驶舱进行操纵
C.不可以
[单选题]人工启动发动机,FADEC提供什么保护?
A.发挥主动监控作用
B.只参与EGT超限保护
C.只是被动监控
D.如果失火,FADEC自动控制灭火剂的释放
[单选题]地面起动发动机时最大允许EGT值是__________。
A.725C
B.925C
C.950C
D.960C
[单选题]如图70-21,发动机启动前,FADEC须通电,通过哪一个动作可以使FADEC在发动机启动以前通电?
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]发动机湿起动是指发动机起动时起动手柄放到IDLE位( )秒未出现EGT上升?
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]在人工起动模式下,当发动机N2转速达到43%,将会:
A.人工起动按钮上的ON指示灯灭
B.EEC给ECAM提供信息指示起动机活门必须关闭
C.起动活门自动关闭
[简答题]在APU起动循环中,APU EGT正常上升前,EGT指示可能在 之间摆动。
[单选题]APU最大起动EGT(35000ft以下):
A.850℃
B.1090℃
C.950℃
D.1120℃
[单选题]如何人工起动冷转?
A.将主电门保留在ON位,直接把发动机方式选择放CRANK(冷转)位
B.将主电门放OFF位,方式选择按钮放CRANK位,人工起动按钮电门放ON位
C.将发动机主电门放OFF位,方式选择按钮放CRANK位,再把主电门放ON位
[单选题]在发动机起动时,对应的EGT极限是:
A.950℃
B.915℃
C.725℃
[单选题]在进行人工起动发动机时,如果在主控电门打开之前想中止起动,如何做?
A.模式选择放置回正常位
B.再次按压人工起动按钮
C.主控电门打开后关闭

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