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[多选题]下列关于紧线的说法正确的是（ ）。
A.紧线杆塔的临时拉线和补强措施以及导线、地线的临锚应准备完毕
B.地锚布置与受力方向一致，并埋设可靠
C.埋入地下或临时绑扎的导线、地线挖出或解开后直接升空
D.障碍物以及导线、地线跳槽等应处理完毕
[单选题]下列关于紧线、挂线说法正确的是（ ）。
A.A.挂线时，过牵引量严格执行设计要求，停止牵引前作业人员可从安全位置到挂线点操作
B.B.在完成地面临锚后可不用在操作塔设置过轮临锚
C.C.导线地面临锚和过轮临锚的设置应相互独立
D.D.设置过轮临锚时，锚线卡线器安装位置距放线滑车中心不小于2～5m
[多选题] 紧线过程中关于人员应遵守的规定，下列说法正确的是（ ）。
A.可以站在悬空导线、地线的垂直下方
B.不得站在悬空导线、地线的垂直下方
C.不得跨越将离开地面的导线或地线
D.不得站在线圈内或线弯的外角侧
E.不得站在线圈内或线弯的内角侧
[单选题]关于施工测量放线和验线的说法,错误的是( )
A..测量放线工作必须严格遵守“三检”制度和验线制度
B..测量员放线工作完成后,必须进行自检,并填写自检记录
C..验线工作应由项目负责人进行,发现不合格立即返工重测
D..放线工作自检合格后,应填写《放线报验表》并报监理验线
[多选题]导线紧线方式：根据每次同时紧线的根数，紧线方式分为（）。
A.单线法
B.双线法
C.三线法
D.四线法
[判断题]放线、紧线与撤线工作前均应检查放线、紧线与撤线工具及设备是否良好。
A.正确
B.错误
[单选题]关于机位安全线说法错误的是（ ）
A.A.机位安全线为红色。
B.B.机位安全线为虚线或实线。
C.C.车辆在机位安全线内的行驶速度最高不超过15km/h，靠接航空器时最高不超过5km/h。
D.D.机位安全线表示承重道面和非承重道面的边界
[多选题]下列关于紧线准备工作的规定正确的是( )。
A. 杆塔的部件应齐全;
B. 螺栓应紧固;
C. 紧线杆塔的临时拉线和补强措施应准备完毕;
D. 导线、地线的临锚应准备完毕
