更多"[单选题]正线半径小于 的曲线地段,应采用全长淬火轨或耐磨"的相关试题:
[填空题]地铁正线线路一般应采用 及以上钢轨，小半径曲线地段宜铺设耐磨轨或全长淬火轨。
[判断题]小半径曲线重点设备主要指正线半径小于350 m（隧道内、明桥面上半径小于600m、站线客车径路半径小于300 m、其它站专线半径小于200 m米的曲线，具体由各工务段根据曲线实际状态确定
A.正确
B.错误
[判断题]小半径曲线重点设备主要指正线半径小于350m（隧道内、明桥面上半径小于600 m）、站线客车径路半径小于300 m、其它站专线半径小于300 m的曲线，具体由各工务段根据曲线实际状态确定。
A.正确
B.错误
[多选题]宁波轨道交通一号线正线半径小于等于400米的区段有（ ）
A.东门口-江厦桥东
B.大碶-松花江
C.世纪大道-海晏北路
D.东环南路-邱隘
[单选题]5号线正线小于400m曲线半径地段为（）区间。
A.翻身～灵芝
B.布心～太安
C.荔湾～铁路公园
D.赤湾～荔湾
[判断题]使用扣板扣件时，正线半径600 m及以下和站线半径400 m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.正确
B.错误
[单选题]使用扣板扣件时，正线半径800 m及以下和站线半径（ ） m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.300
B.400
C.450
D.500
[单选题]使用扣板扣件时,正线半径在800m及以下和站线半径在( )及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.400m
B.450m
C.500m
D.550m
[简答题]使用扣板扣件时，正线半径在800m及以下和站线半径在450m以下的曲线地段，钢轨外侧应使用（ ）。
[单选题]使用扣板扣件时，正线半径在800 m及以下和站线半径在450 m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用（ ）。
A.铁板
B.铁座
C.加宽
D.加宽铁座
[单选题]使用扣板扣件时，正线半径在800m及以下和站线半径在( )及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.400m
B.450m
C.500m
D.550m
