更多"[单选题]CR400AF型动车组被机车救援时，有蓄电池管理功能的动车组"的相关试题:
[单选题]CR400AF型动车组被机车救援时，有蓄电池管理功能的动车组，随车机械师将联挂端司机室【负载切除】至“红点”位。司机在联挂端司机室点击HMI屏【维护界面】-【回送救援】-【回送发电】按键，确认各动车“( )”圆点显示绿色。
A.预充电接触器控制
B.预充电控制空开
C.预充电接触器
D.预充电接触器空开
[单选题]CR400AF型动车组被机车救援时，司机施加停放制动，占用联挂端司机室。确认蓄电池电压不低于（ ）V。
A.78
B.87
C.100
D.110
[填空题]CR400AF平台动车组被救援时，被救援过程中，司机需在连挂端司机室密切监视（）和蓄电池电压。
[单选题]CRH380A统型动车组被动车组BP管救援时蓄电池电压低至（）时，动车组蓄电池自动断电保护，同时触发紧急制动。
A.77V
B.84V
C.92V
D.87V
[单选题]CR400AF动车组HMI出现火警主机通讯故障，随车机械师将故障车控制柜中的[烟火报警装置]断路器断开（）再投入。
A.20s
B.15s
C.10s
D.5s
[单选题]CR400AF动车组无法进行自动广播、网络拓扑图PIS主机报红，随车机械师将05/09车控制柜中的[PIS系统控制]断路器断开（）再投入。
A.5s
B.10s
C.15s
D.20s
[判断题]CR400AF动车组车内、车外信息显示器无显示。随车机械师将[信息显示器控制]断路器断开10s再投入，故障未消除，随车机械师断开[信息显示器控制]断路器，限速运行。
A.正确
B.错误
[判断题]单端司机室机车在调车作业、机车整备、出入库、转线、抢险救灾、事故救援时可逆向运行。
A.正确
B.错误
[判断题]HXN5型内燃机车停机后，如果未断蓄电池闸刀（BS），可能导致机车蓄电池耗尽及机车设备损坏。
A.正确
B.错误
[多选题]CR400AF平台动车组被救援时过程中，司机需在连挂端司机室密切监视（）。
A.受电弓
B.总风风压
C.制动风压
D.蓄电池电压
[填空题] HXD1C机车在关断机车蓄电池且等待( )后,才允许重新闭合蓄电池。
[判断题]出站救援时调车组添乘人员登乘本务机车时不受人数限制。
A.正确
B.错误
[判断题]蓄电池柜(蓄电池)作为机车上备用控制电源和起动电源，它与电源柜并联运行，起着十分重要的作用。
A.正确
B.错误
