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[单选题] 气缸压力过高会造成发动机( )过高
A. 水温
B. 动力
C. 气压
D. 油压
[多选题] 气缸压力过高会造成发动机( )
A. 动力增加
B. 水温过高
C. 爆燃
D. 工作不平顺
[多选题] 造成发动机润滑系统内的机油压力过高因素有( )。
A. 机油滤清器堵塞
B. 温度高
C. 连杆瓦松旷
D. 机油黏度大
[单选题]发动机达到正常工作温度,如果怠速和高速发动机机油压力过高,则应在限压阀弹簧一端( )垫片。
A.减少
B.增加
C.不变
D.更换
[多选题] 造成发动机机油压力过低的因素有( )。
A. 缺油
B. 机油黏度大
C. 气缸压力低
D. 机油泵故障
[判断题]蒸发器水温过低会造成冷水机组排气压力过高
A.正确
B.错误
[判断题]系统水含量过高会造成醋酸产品单耗过高。
A.正确
B.错误
[判断题]冷却水温度过高会造成冷水机组油温过高
A.正确
B.错误
[多选题]柴油机过热主要表现冷却水出水温度过高,冷却水温过高处理的办法为( )、排除水泵或水管中的空气,并检查各管接头处是否拧紧,不得漏气。
A.检查水位并补充加足水
B.清除水垢清洗表面
C.清洗水垢疏通水路
D.更换水泵叶轮
E.检查节温器修复或更换
[判断题]( ) 冷却系统的常见故障有水温过低和水温过高。( )
A.正确
B.错误
[多选题]柴油机过热主要表现冷却水出水温度过高,导致受热零件温度增高,配合间隙缩小,冷却水温过高原因主要分为( )。
A.冷却系统故障
B.柴油机长时间超负载运行
C.供油提前角过小
D.备用水箱水量少
[判断题]为了不使柴油机温度过高,冷却水温控制低一些。
A.正确
B.错误
[单选题]精馏塔釜温度过高会造成( )。
A.轻组分损失增加
B.塔顶馏出物作为产品不合格
C.釜液作为产品质量不合格
D.可能造成塔板严重漏液
[单选题]复合冷却器的水温过高会导致牵引控制单元输出功率( )。
A.不变
B.降低
C.增大
[多选题]发动机机油压力过低的主要原因是( )。
A.缺机油
B.怠速过低
C.滤清器或油道堵塞
D.轴瓦磨损间隙过大