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[单选题]分析典型日气象条件下，分析日平均浓度超标概率和最大持续发生时间，并绘制评价范围内出现区域日（）所对应的浓度等值线分布图。
A.平均气温最大值
B.平均风速最大值
C.平均浓度最大值持续时间
D.平均浓度最大值时
[不定项选择题]在分析典型小时气象条件下，项目对环境空气敏感区和评价范围的最大环境影响时，应分析下列哪些内容? ( )
A.是否超标
B.超标范围和程度
C.c. 小时浓度超标概率
D.小时浓度超标最大持续发生时间
E.超标位置
[单选题]分析典型小时气象条件下，项目对环境空气敏感区和评价范围的最大环境影响，下列选项中不属于需要分析的因素是（）。
A.超标
B.超标程度
C.超标位置
D.超标范围
[单选题]根据《环境影响评价技术导则—大气环境》，在分析典型小时气象条件下，项目对环境空气敏感区和评价范围的最大环境影响时，应绘制()。
A.评价范围内出现区域小时平均浓度平均值时所对应的浓度等值线分布图
B.评价范围内出现区域日平均浓度最大值时所对应的浓度等值线分布图
C.预测范围内的浓度等值线分布图
D.评价范围内出现区域小时平均浓度最大值时所对应的浓度等值线分布图
[单选题]在分析典型小时气象条件下，项目对环境空气敏感区和评价范围的最大环境影响时，应绘制( )出现区域小时平均浓度最大值时所对应的浓度等值线分布图。
A.环境空气敏感区
B.评价范围内
C.环境空气敏感区和评价范围
D.计算点
[单选题]在分析典型小时气象条件下，项目对环境空气敏感区和评价范围的最大环境影响时，应绘制()出现区域小时平均浓度最大值时所对应的浓度等值线分布图。
A.环境空气敏感区
B.评价范围内
C.环境空气敏感区和评价范围
D.计算点
[单选题]建设项目大气环境影响评价所选取的典型小时气象条件是指采用长期气象资料()。
A.逐次计算出污染最严重时对应的小时气象条件
B.不同季节的代表性小时气象条件
C.选取的逆温气象条件
D.选取的静风气象条件
[单选题]建设项目大气环境影响评价所选取的典型小时气象条件是指釆用长期气象资料（）。
A.逐次计算出污染最严重时对应的小时气象条件
B.不同季节的代表性小时气象条件
C.选取的逆溫气象条件
D.选取的静风气象条件
[不定项选择题]在分析典型日气象条件下，项目对环境空气敏感区和评价范围的最大环境影响时，应分析( )。
A.小时浓度超标概率
B.超标位置
C.c. 是否超标
D.小时浓度超标最大持续发生时间
E.超标程度
[单选题]在分析典型日气象条件下，项目对环境空气敏感区和评价范围的最大环境影响时，应绘制( )。
A.评价范围内出现区域日平均浓度平均值时所对应的浓度等值线分布图
B.评价范围内出现区域日平均浓度最大值时所对应的浓度等值线分布图
C.评价范围内出现区域小时平均浓度最大值时所对应的浓度等值线分布图
D.预测范围内的浓度等值线分布图
[单选题]有害气体浓度超标报警器应用于哪个工作区域
A.环氧乙烷灭菌区
B.过氧化氢低温等离子灭菌区
C.低温甲醛蒸汽灭菌区
D.以上都是
E.以上都不是
[单选题]计算小时平均浓度需采用长期气象条件，进行（）计算。
A.逐时或逐次
B.逐日或逐次
C.逐日
D.逐日或逐时
[单选题]控制断面实测氨氮浓度超标2.5 倍，则其标准指数为( )
A.1.5
B.2.5
C.3
D.3.5
[单选题]某环境空气现状监测点共测得NO2小时平均浓度56个，6个无效，未检出3个，超标8个，则小时平均浓度的超标率为（ ）。
A.0.11
B.0.12
C.0.143
D.0.16
[判断题] [T]BF024 4 2 4
( )在装车作业中泵房油气浓度超标时,要加快输送速度,可以减少油品蒸发。[T/]
A.正确
B.错误
[单选题] [T]BF024 4 1 3
装油作业出现油气浓度超标时,应立即通知( )。
A.司泵工停泵
B.不停止装车
C.油库领导
D.人员监护作业现场[T/]
[单选题] [T]BF024 4 1 3
装油作业出现油气浓度超标时,以下做法错误的是( )。
A.司泵工停泵
B.停止装车
C.继续把车装完
D.人员离开作业现场[T/]
