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[单选题]如果当起飞推力设定时,发动机滑油压力指示在琥珀色的区域:
A. 不要起飞
B.起飞后减推小推力来保持可接受的滑油温度。
C.连续地监控滑油压力
D.无需动作
[单选题] 琥珀色的DRIVE灯亮说明滑油压力低,由于下面哪种情况造成的?
A. 发动机N1转速低
B. 一个独立的发电机故障
C. 一个独立的发电机通过发电机备用电源开关断开
D. 由于高滑油压力导致一个独立的发电机断开
[单选题]发动机滑油压力指示显示的是什么位置的滑油压力?
A.发动机滑油回油管里的压力
B.发动机滑油箱里的压力
C.发动机滑油滤上游的压力
D.在进入发动机润滑之前的滑油泵出口管路中的压力
[单选题]发动机起动后，若无滑油压力或滑油压力很小，应
A.增加滑油散热器风门开度，降低滑油温度，提高滑油压力；
B.增加发动机功率，提高滑油压力
C.使发动机立即停车检查。
[单选题]滑油压力低(LOWOILPRESS)琥珀色带,当 N2 低于____时不显示。
A.25
B.50
C.56
D.65
[单选题]对装备有恒速螺旋桨的活塞发动机，当飞行中滑油压力表指示减小，而滑油温度正常且变距杆能够正常控制转速，最有可能出现的情况是
A.滑油系统出现故障；
B.滑油压力表出现故障；
C.滑油温度表出现故障。
[单选题]地面慢车位时，最小滑油压力是：
A.13PSI
B.10PSI
C.随滑油温度的变化改变
[单选题]B737 正常运转时,最小发动机滑油压力为:____
A.11PSI
B.12PSI
C.13PSI
D.14PSI
[单选题]在发动机启动期间,最迟在什么时候必须看到有滑油压力指示?
A.N1 达到 15%时
B.N1 达到 46%时
C.N2 达到 46%时
D.慢车转速时
[单选题]滑油流经发动机的主滑油冷却器,滑油被_____冷却,以保持合适的滑油温度;
A.发动机引气
B.发动机燃油
C.冲压空气
D.液压油
[单选题]QBC不吸合时，可以强迫接通，待滑油压力达到( ) KPa后再断开。
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.7
[单选题]在发动机起动期间,最迟在什么时候必须看到有滑油压力指示:____
A.N1 达到 15%时
B.N1 达到 46%时
C.N2 达到 46%时
D.慢车转速时
[单选题]如果在正常飞行中，ECAM增压页面显示外流活门为琥珀色则表示：
A.外流活门开度>30%
B.外流活门开度>50%
C.外流活门开度>95%
D.外流活门完全关闭
[单选题]何时安全活门会显示琥珀色？
A.两个安全活门完全关闭时
B.任一安全活门未关闭时
C.当客舱压力小于1psi时
D.当客舱压力大于8psi时
[单选题]ECAM电气页面电瓶电流显示通常是绿色，何时变成琥珀色
A.＞4A
B.＞5A
C.＞20A
D.＞60
[单选题]ECAM电气页面电瓶电压显示通常是绿色，何时变成琥珀色
A.电压＞31V
B.电压＜25V
C.电压＞31V 或＜25V
[单选题]琥珀色的 NOVSPD 故障旗何时显示?
A.在 APPROACH REF 页中设定 Vref 速度之前
B.当所有 V 速度数据都设定后
C.在地面且 V1 和 VR 均无效或调定为 80 节以下时
D.当空速指示器失效时
