更多"[单选题]飞机向电台飞行,如修正的偏流为+5°,则飞机沿航线飞行时AD"的相关试题:
[单选题]飞机向电台飞行,如是一直沿航线飞行,则测量出的QDM应等于
A.航向;
B.偏流角;
C.航线角。
[单选题]飞机修正左侧风保持航向沿航线飞行一段时间后发现飞机往右偏,说明预计偏流的修正
A.过大;
B.不够;
C.反了。
[单选题]参考图8.15,飞机高度(900)米在K145°处转入下滑,这时ADF应指示(无风情况)
A.0°;
B.270°;
C.90°。
[单选题]飞机绕电台作圆周飞行,其ADF的指示
A.逐渐增大;
B.逐渐减小;
C.不变。
[单选题]飞机从750m以500ft/min的爬升率沿航线上升到巡航高度3300m飞行。确定爬升所需的大致时间
A.14分钟;
B.17分钟;
C.19分钟。
[单选题]飞行中用ADF定向时,处置大气静电干扰的方法是
A.尽可能选择近距离的电台定向,强烈闪电时,不用ADF定向;
B.注意辩清识别信号;
C.指针摆动时,取平均值。
[单选题]飞机保持航向飞行,当电台在飞机左侧时,ADF的指示
A.逐渐增大;
B.逐渐减小;
C.不变。
[单选题]飞机保持磁航向210°飞行,ADF指示相对方位为085°瞬间,表明飞机正飞越
A.飞机磁方位为295°的方位线;
B.飞机磁方位为115°的方位线;
C.电台磁方位为210°的方位线。
[单选题]飞机保持磁航向260°飞行,ADF指示相对方位为070°瞬间,表明飞机正飞越
A.电台磁方位为260°的方位线;
B.电台磁方位为330°的方位线;
C.电台磁方位为150°的方位线。
[单选题]飞机保持磁航向265°飞行,ADF指示器指示相对方位为065°瞬间,表明飞机正飞越
A.电台磁方位为065°的方位线;
B.电台磁方位为150°的方位线;
C.电台磁方位为330°的方位线。
[单选题]向电台飞行,飞机航向为128°,ADF指示器指示357°,已知航线角为128°,计算出的偏离角为
A.0°;
B.-3°;
C.+3°。
[单选题]向电台飞行,飞机航向为185°,ADF指示器指示2°,已知航线角为187°,计算出的偏离角为
A.0°;
B.+4°;
C.-4°。
[单选题]向电台飞行,飞机航向为35°,ADF指示器指示3°,已知航线角为32°,计算出的偏离角为
A.-6°;
B.0°;
C.+6°。
[单选题]向电台飞行,航向为78°,航线角是75°,测出的ADF相对方位是0°,说明飞机偏离航线的情况是
A.不偏;
B.偏右3°;
C.偏左3°。
[单选题]任何情况下,被动向台飞行ADF指示应始终保持
A.0°;
B.180°;
C.90°。
[单选题]在侧风条件下,用ADF指示器保持飞机沿预定方位线飞行时,下述说法中正确的是
A.飞机背台飞行,应使航向修正量偏离ADF指针;
B.正确地修正偏流向台飞行时,ADF指针应指示(180°+DA)度数;
C.正确地修正偏流背台飞行时,ADF指针应指示(180°+DA)度数。
[单选题]磁航向350°,ADF指示电台相对方位为290°,电台磁方位是
A.290°;
B.280°;
C.100°。
[单选题]在黄昏和日出期间飞行,减少ADF定向误差的方法是
A.选用低频率、近距导航台,辩清识别信号,增加飞机飞行高度;
B.降低飞行高度;
C.用近距离的导航台。
[单选题]ADF调频至某一NDB台,在2分钟内相对方位从090°变到095°,若飞往该台,航线飞行时间为
A.15分钟;
B.28分钟;
C.24分钟。