更多"[单选题]大翼防冰系统中有地面过热电门,此电门在多少温度(华氏)时闭合"的相关试题:
[单选题]地面状态，左大翼防冰接通，如果地面防冰过热电门感受到过热状态，则：
A.左大翼防冰活门关闭
B.右大翼防冰活门关闭
C.左右大翼防冰活门都关闭
D.左右大翼防冰活门都打开
[单选题]在地面打开大翼防冰电门时，大翼防冰活门是否打开取决于：
A. 推力手柄和襟翼手柄的位置
B. 推力手柄位置和空地逻辑电门
C. 推力手柄位置和管道空气温度
D. 襟翼手柄位置和管道空气温度
[单选题]在地面当需要机翼防冰时：WING A.NTI-IC.E.（机翼防冰）电门ON，此时机翼防冰系统VA.LVE. OPE.N（活门打开）灯周期性地明亮/暗亮，则_______。
A.执行“机翼防冰活门打开”检查单
B.由于对推力调定值和进气道温度逻辑所做出的反应，使得控制活门周期性地关闭/打开，这种周期性的明亮/暗亮是正常的
[单选题]空中左大翼防冰地面过热电门如果感受到过热，则：
A.左大翼防冰活门关闭
B.左右大翼防冰活门都关闭
C.右大翼防冰活门关闭
D.对防冰系统的工作没有影响
[单选题]当大翼防冰电门接通，油门手柄推到起飞位；大翼防冰电门和活门处于何位置？
A.ON，开
B.ON，关
C.OFF，开
D.OFF，关
[单选题]机翼防冰是否可以替代地面除/防冰？
A.可以
B.不可以
[单选题]在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰活门会:
A.保持在关位
B.保持打开
C.打开30秒后自动关闭
D.开关两次后保持在关位
[单选题]当在地面将大翼防冰电门接通时．预冷器控制活门的位置
A.全开
B.全关
C.在全开与全关之间的某一位置
D.与防冰电门接通没有关系
[单选题]电源系统中，地面勤务汇流条控制电门位于：
A.前登机门乘务员控制面板上
B.驾驶舱P5面板
C.驾驶舱P6板
D.驾驶舱P18板
[单选题]正常飞行中，将大翼防冰电门扳到ON位后，机翼防冰活门：
A.是否打开取决于空气管道的温度
B.打开，没有任何限制条件。
C.是否打开，取决于空气管道的温度和推力手柄的位置
D.是否打开，取决于空气管道温度和襟翼手柄的位置
[单选题]发动机防冰和大翼防冰可以在地面空中的是
A.发动机防冰可以
B.大翼防冰可以
C.都不可以
D.都可以
[单选题]当发动机防冰电门选择在ON位时：
A.发动机连续点火
B.相关空调组件关闭
C.任何时候发动机防冰活门都电动打开
D.发动机的引气只能供给防冰系统
[单选题]在地面，机组可将大翼防冰系统接通发起一个（）的测试程序？
A.30s
B.20s
C.10s
[单选题]如果测试洗手池热水加温器上电源电门在ON位而电源指示灯熄灭，则水加温器可能过热且过热电门打开，应如何复位：
A.过热电门跳开，当温度降低，可自动恢复
B.必须卸下加温器顶盖来复位过热电门
C.无法复位，必须更换热水器
D.以上均错误
[单选题]2号发动机整流罩热防冰系统的防冰热源:
A.来自1发或2发或APU的引气
B.来自1发或2发的引气
C.仅来自2发引气
D.仅来自APU
[单选题] 在地面试车维护期间，如果左IDG发生过热或非正常低压故障，头顶板上IDG电门上的“FAULT”标示也燃亮。此时，试车的工作人员应当如何处理？
A. 马上按压头顶35VU电气面板上的左IDG电门，使IDG脱开
B. 马上关断发动机
C. 马上按压头顶35VU电气面板上的左 发电机电门，是IDG停止工作
D. 对系统影响不大，可稍后再处理
