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[多选题]乘客信息系统车地无线网络主要为（ ）信息提供无线传输通道。
A.车载紧急消息
B.车载直播
C.列车状态信息
D.车载录播
[多选题]PIS系统车地无线传输通道承载__________信息
A.车载PIS信息
B.车载CCTV信息
C.列车控制信息
D.AFC
[多选题]数字轨道电路所传输的轨道信号内包含数字信息，例如（ ）等，能够为车载ATP设备提供控制信息。
A.列车运行方向
B.线路信息
C.目标距离
D.目标速度
[单选题]ATS与轨旁ATP之间传输的命令不包括（ ）。
A.移动授权
B.列车位置更新
C.临时限速
D.站台门状态
[单选题]点式ATP模式车载ATP信标信息失效，运行中的列车会（ ）。
A.自动停车
B.继续运行
C.紧急制动
D.没有影响
[单选题]如果ATP中已经保存有应答器链接信息，或者列车通过多应答器组，则ATP应采用信息包（ ）报告位置。
A.P0
B.P1
C.P11
D.P4
[单选题]CRH6型动车组乘客信息显示系统车外信息显示器应能接收旅客信息系统控制命令实现根据列车行驶速度自动熄灭和点亮，大于（ ）时，自动熄灭；小于10Km/h时，自动点亮。
A.40Km/h
B.45Km/h
C.50Km/h
D.55Km/h
[单选题]点式ATP模式下，客车车载ATP收到的“信标信息”有效期约（ ）分钟。
A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.4~5
[简答题]请简述车载ATP与车辆接口信息交互车辆信息输入有哪些？
[判断题]2号线ATS分机负责控制中心与联锁子系统、ATP/ATO子系统之间的数据传输。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]CRH2型动车组制动控制系统能够实现制动指令的发生及传输、（ ）的控制，ATP/LKJ2000参与的速度控制、防滑控制、主空气压缩机起停控制，系统状态记录和故障诊断等一系列功能。
A.多选题
B.常用制动
C.非常制动
D.紧急制动
E.备用制动
F.耐雪制动
[单选题] ATP正常工作时，开门条件由ATP给出，ATP只允许打开( )的门。
A.左侧
B.右侧
C.双侧
D.相对应侧
[判断题]如果ATP中未保存应答器链接信息，并且列车通过单应答器组，则ATP应采用P1包向RBC报告位置。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH6型动车组MON屏是列车运行控制（ATP）车载设备的显示终端，显示地面信息和ATP车载设备的控制状态。
A.正确
B.错误
[单选题]ATP安全冗余单元（ ：车头、车尾各安装一套ATP车载设备，车载ATP采用“三取二”的冗余安全计算机结构。 （
A.双机热备
B.双机冷备
C.三取二
D.二乘二取二
[判断题]现代信息技术的基础包括信息采集、信息传输与信息处理。
A.正确
B.错误
[填空题]现代信息技术的基础包括信息()、信息传输与信息处理
[判断题]影响信息能否传输成功的因数是传输信号本身的质量、传输信号的传输介质特性。
A.正确
B.错误
