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[判断题]X1K型集装箱车锁钩工作面磨耗深度 不大于3mm。
A.正确
B.错误
[判断题]用手电照明，使用从板座磨耗检查样板，对从板座工作面进行测量，测量数值大于10mm时，用粉笔在磨耗部位旁出示“堆焊”标识。
A.正确
B.错误
[判断题]面磨耗检测。使用下心盘检测量规，测量平面磨耗不大于3mm时磨耗过限。
A.正确
B.错误
[单选题]前后从板座距离为( ) 0 -3mm，超限时可在前从板座处焊装磨耗板。$
A.624
B.625
C.626
D.627
[单选题]前、后从板座工作面磨耗深度大于（ ）时焊修。
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.10mm
[单选题]从板座磨耗、腐蚀大于( )时焊修
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.6mm
[单选题]前.后从板座工作面磨耗深度大于（ ）mm时焊修。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]从板座磨耗、腐蚀大于( )mm时焊修
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]对从板座工作面磨耗超限的，按 “堆焊”标识对磨耗部位进行堆焊，焊后使用角磨机进行打磨平整，并使用从板磨耗检查样板进行测量，数值须小于( )mm；
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]前、后从板座磨耗深度须使用（ ）进行检测。
A.钢卷尺
B.从板座磨耗测量尺
C.塞尺
D.现车钩缓综合检测量具
[判断题]侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗不大于3mm。
A.正确
B.错误
[单选题]前、后从板座工作面外的其他部位磨耗深度大于（ ）时焊修后恢复原型。
A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
[单选题]摇枕吊上下孔磨耗面距离之差：206G(P)型转向架：同一转向架不大于3mm，同一侧不大于2mm，同一组不大于（ ）mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[判断题]快速客车A1级修时，车轮踏面圆周磨耗深度的限度是不大于3mm。
A.正确
B.错误
[判断题]牵引梁磨耗板磨耗大于3mm(原型为10mm的磨耗板)或磨耗大于2mm(原型为12mm的磨耗板)时，钩尾框挡板磨耗大于原厚度50%时，用粉笔在需更换磨耗板上标注“×”，在相应车体上部标注“换板”标识，箭头指向须更换磨耗板部位。
A.正确
B.错误
[判断题]导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于3mm、两侧磨耗深度之和大于5mm、内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于5mm或组装间隙超限时，堆焊后加工。
A.正确
B.错误
