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[填空题] HXN3型内燃机车是双司机室交流牵引电传动内燃机车,司机室与（ ）隔离,从而隔离了来自轨道摩擦振动和柴油机工作产生的噪声。[1B1Z1J-1]
[填空题] HXN3型内燃机车柴油机 有（ ）个水泵。
[填空题]HXN3型内燃机车在司机室操纵台上的 FIRE显示屏可提供有关机车（ ）、系统故障和故障处理的信息。 （ ）
[填空题]HXN3型内燃机车风源系统为机车的（ ）系统及辅助供风设备提供清洁、干燥的压缩空气 。[1B4Z1J-2]
[填空题] HXN3型内燃机车牵引控制系统主要由电气设备、发电与（ ）系统组成。[1B3Z]
[填空题]HXN3型内燃机车电气间内安装有EM2000微机、监控设备、无线列调设备、为辅助系统提供74V直流电的 APC、提供（ ）V交流电的逆变器、空调逆变器、控制继电器和接触器等电器部件。[1B1Z1J-2]
[填空题] HXN3型内燃机车柴油机启动警告汽笛响起的时间为柴油机启动时开始（ ）和曲轴开始转动之间的间隙。[1B3Z1J-3.21]
[填空题] HXN3型内燃机车EFCO继电器断开时,它的主触点启动,致使（ ）立即停止工作,并通知 EMDEC,从而停止柴油机。[1B3Z1J-3.19]
[填空题] HXN3型内燃机车电源供应请求继电器在某些特定的故障情况下 ,允许EM2000系统主动关闭（ ）,这个继电器的触点与 IGBT电源模块相连接 。[1B3Z1J-3.55]
[填空题] HXN3型内燃机车启动时交流发电机的励磁在柴油机启动以后 ,辅助电源变换器 APC向副交流发电机的线圈提供（ ）。[1B3Z2J-4.4]
[填空题] HXN3型内燃机车柴油机高温水泵是循环柴油机的（ ）、散热器、润滑油冷却器之间的冷却水。[1B2Z4J-2]
[填空题]HXN3型内燃机车第（ ）总风缸是作为空气制动控制的专用风缸 ,其容积为至少600L 。[1B4Z1J-2]
[填空题] HXN3型内燃机车从Ⅰ端开始,依次为司机室 —（ ）—电阻制动间 —空滤间 —柴油机间 —冷却间 —Ⅱ端司机室 ,下部为两台转向架 。 （ ）
[填空题]HXN3型内燃机车柴油机高温水泵是循环柴油机的（ ）、散热器、润滑油冷却器之间的冷却水。 （ ）
[填空题] HXN3型内燃机车柴油机低温水泵仅循环（ ）和增压器中冷器之间的冷却水。[1B2Z4J-2]
[填空题]HXN3型内燃机车第三总风缸位于车体燃油箱外部与后台转向架间燃油箱侧 ,是柴油机（ ）风缸 。[1B4Z1J-1]
[填空题]HXN3型内燃机车三个总风缸每个都安装有一个排水阀 .风缸排水阀分为自动和（ ）操作两种 。[1B4Z1J-1]
