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[多选题]当满足以下( ）条件之一时，保持制动缓解指令将被触发。
A.紧急牵引模式下，列车处于牵引工况且速度大于1.0km/h(暂定值）
B.有牵引指令，且整车实际牵引力大于保持制动缓解阈值
C.列车处于牵引工况0.5s
D.紧急制动缓解
[多选题]当满足以下条件之一时，TCMS向所有的BCU发出保持制动缓解命令 ( )
A.列车处于牵引工况且速度大于1.0km/h
B.有牵引指令，且整车实际牵引力大于防后溜最小牵引力，根据载荷进行计算
C.保持制动切除有效(来自HMI）
D.在洗车模式下有牵引指令，且整车实际牵引力大于防后溜最小牵引力
[单选题]当满足以下条件之一时,TCMS向所有的BCU发出保持制动缓解命令,不包括()。
A.有牵引指令,且整车实际牵引力大于防后溜最小牵引力
B.有牵引指令,且整车实际牵引力小于防后溜最小牵引力
C.有牵引指令,且列车综合速度大于1.5Km/h
D.保持制动切除有效(来自HMI)
[单选题]在列车停止并施加保持制动时，如需动车，在信号系统控车模式下，由（）通讯发出保持制动缓解指令进行保持制动缓解；
A.牵引系统
B.辅助系统
C.信号系统
D.牵引电机
[多选题]满足下列条件之一时，网络系统输出紧急制动控制指令( )
A.在司机室操作端DXM11(DXM61）通信正常时，司机室占有端的列车门关好左和列车门关好右信号无效，且无司机室占有端门全关好旁路信号
B.列车综合速度超过85km/h触发紧急制动，低于83km/h解除紧急制动
C.零速信号有效时，有两端司机钥匙同时有效故障
D.非零速情况下，列车有方向信号的改变
